P0B11: سنسور B جریان پک باتری — مدار بالا
چه باید کرد
مانند P0B0E. سنسوری که در سقف محدودهاش میخواند به شما نمیگوید باتری دارد کار دراماتیکی میکند — میگوید اندازهگیری از کار افتاده.
معنای این کد
سیگنال سنسور B بالای محدوده معتبرش است.
بالا جهت اتصالی به ولتاژ و مرجعی است که بالا رفته — آینهٔ P0B10، و از سر دیگر به همان شکل تشخیص داده میشود. مثل آنجا، خوانش بهجای ادعایی دربارهٔ جریان یک ایراد مدار است: سنسوری که در سقف مقیاسش چسبیده جریان عظیمی گزارش نمیکند، گزارش میکند که خروجیاش دیگر معنایی ندارد.
استدلال این خانواده در P0B0E است.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- اتصال کوتاه سیمکشی به ولتاژ · متوسط
کمتر رایج
- سنسور جریان باتری معیوب · تخصصی
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- خرابی تغذیه ولتاژ مرجع سنسور · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0B11.