P0D71: سنسور A دمای داخلی ماژول کنترل کمپرسور کولر — عملکرد
چه باید کرد
ممکن است کولر در هوای ملایم عادی کار کند و وقتی هوا گرم شد قطع شود. روی خودروی هیتپمپ همین درباره گرمایش کابین در هوای بسیار سرد برقرار است. خودرو در تمام این مدت عادی حرکت میکند.
معنای این کد
مدار سنسور دمای داخل ماژول کنترل کمپرسور کولر معیوب است.
این دمای داخلی خود ماژول را اندازه میگیرد، نه مبرد و نه کابین را. ماژولی که صدها ولت را برای راندن یک موتور کلیدزنی میکند در جعبهای دربسته گرمای واقعی میسازد، که معمولاً روی خود کمپرسور یا کنارش نصب میشود — یکی از داغترین جاهای خودرو.
پس سنسور برای این است که به ماژول اجازه بدهد با توانکاهی از خودش محافظت کند، و اثر دیدنیاش کولری است که در هوای ملایم کار میکند و در هوای گرم افت میکند، که دقیقاً وقتی است که خواسته میشود و دقیقاً همان الگویی که مردم با «دیگر مثل قبل سرد نمیکند» توصیفش میکنند.
توجه کنید مجموعهداده در عنوان P0D74 واژههای Internal و Temperature را سرهم مینویسد. آن لغزش رونویسی در منبع است؛ این مجموعه فاصله را مینویسد، همانطور که منبع دوم مینویسد.
سیگنال حاضر و معقول است اما با آنچه بقیه سیستم میگوید باید باشد اختلاف دارد — همان نسخهای که بهجای خرابی، دریفت را پیدا میکند. توجه کنید این خانواده صرفاً Performance میگوید جایی که بقیه این مجموعه Circuit Range/Performance میگوید؛ استاندارد در این باره یکدست نیست و عنوانها بهجای تولید شدن رونویسی شدهاند.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- ماژول کنترل خراب · تخصصی
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · تخصصی
کمتر رایج
- قطعی مدار در سیمکشی سنسور · تخصصی
- کمپرسور برقی کولر معیوب · تخصصی
- آسیب دستهسیم · تخصصی
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P0D71.