P2171: سلونوئید تهویه رگولاتور فشار اگزوز — مدار کنترل بالا
چه باید کرد
معمولاً ملایم است، با گرم شدن کند و بخاری ضعیف بهعنوان اثر روزمره. تنها حالتی که ارزش گفتن به تعمیرگاه دارد افت محسوس توان در کنار این کد است — که نشان میدهد شیر اگزوز بهجای رها شدن بسته نگه داشته میشود، که جهت کمرایجتر است و آن که ارزش رسیدگی سریع دارد.
معنای این کد
مدار کنترل سلونوئید تهویه بالای محدوده معتبر خود میخواند — اتصال به تغذیه، یا مدار بازی که میگذارد خط بالا شناور بماند.
پسزمینه زیر P2169 است و استدلال دستهسیم زیر P2170. تفکیکی که اینجا ارزش کشیدن دارد این است که این کد و کد مدار باز در P2169 میتوانند از یک ایراد فیزیکی یکسان برخیزند که از دو سمت دیده شده، بسته به اینکه ماژول سلونوئید را چطور میرانَد: خروجی با بدنهٔ کلیدشونده وقتی مدار قطع شود بالا میخواند، چون چیزی پایینش نمیکشد. پس P2169 و P2171 را دو مشکل متفاوت که به دو تعمیر متفاوت نیاز دارند نخوانید — روی بسیاری از خودروها یک اتصال قطعشدهاند که دو بار توصیف شده، و پیدا کردنش هر دو را راضی میکند.
اتصال واقعی به ولتاژ علت کمرایجتر و مخربتر است، چون میتواند سلونوئید را صرفنظر از هر فرمانی که ماژول میدهد تحریکشده نگه دارد. روی این سیستم یعنی رگولاتور اعمالشده میماند، که تنها راهی است که این مدار میتواند اگزوز را وقتی نباید، تنگ بگذارد.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- قطعی مدار در سیمکشی سلونوئید · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- سلونوئید کنترل فشار اگزوز معیوب · متوسط
کمتر رایج
- اتصال کوتاه سیمکشی به ولتاژ · متوسط
- آسیبدیدگی عایق سیم بر اثر حرارت · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ P2171.