پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Chevrolet Spark

The city car, and the direct descendant of the Daewoo Matiz — early cars carry Daewoo part numbers and Daewoo service information, which is where to look for anything before about 2010. Mechanically among the simplest cars here: a naturally aspirated three- or four-cylinder with port injection, no turbocharger and a four-speed automatic or a CVT at most. Its faults are age and neglect rather than design — ignition coils, crank sensors and earth points account for most of what it sets codes about.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Chevrolet Spark, front view
Kevauto · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • M200 2005–2010

    A Daewoo Matiz in all but badge; Daewoo part numbers and service information are the ones that apply.

    انواع بدنه
    Hatchback
    پلتفرم
    GM M200
    موتورها
    • 0.8 three-cylinder — petrol · 38 kW (51 hp) · 72 Nm (53 lb-ft)
    • 1.0 four-cylinder — petrol · 49–50 kW (66–67 hp) · 91–93 Nm (67–69 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 4-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive
  • M300 2009–2015

    The first Spark designed as a Chevrolet; port injection throughout and no turbocharging anywhere.

    انواع بدنه
    Hatchback
    پلتفرم
    GM M300
    موتورها
    • 1.0 Ecotec — petrol · 50 kW (67 hp) · 93 Nm (69 lb-ft)
    • 1.2 Ecotec — petrol · 60 kW (80 hp) · 104–111 Nm (77–82 lb-ft)
    • 1.0 LPG — LPG bi-fuel · 48–50 kW (64–67 hp)
    • 0.9 — diesel
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 5-speed Y4M HD manual · 4-speed Aisin AW 80-40LE automatic · CVT Jatco M4M-CVT7 automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive
  • M400 2015–2022

    A CVT replaces the four-speed automatic, which changes what a shift-quality complaint means entirely.

    انواع بدنه
    Hatchback
    پلتفرم
    GM M400
    موتورها
    • 1.0 Ecotec three-cylinder — petrol · 56 kW (75 hp) · 95 Nm (70 lb-ft)
    • 1.4 Ecotec — LV7 · petrol
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · CVT
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive

اطلاعات سرویس و تعمیر

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Chevrolet Spark

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Chevrolet Spark.