پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Citroën C5

The large car, and on the older generations the one that carries hydropneumatic suspension — a system with its own pressure sensors, height sensors and stored codes that have nothing to do with the drivetrain. A ride-height complaint on one of these is a suspension-system diagnosis, not a chassis-electronics one.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Citroën C5
Maarten · CC BY-SA 4.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • X7 2008–2017

    Hydractive III+ on many; 1.6 and 2.0 HDi at fleet mileages.

    انواع بدنه
    Sedan · Estate
    پلتفرم
    PSA PF3
    موتورها
    • 1.6 THP — EP6CDT · petrol · 88–115 kW (118–154 hp) · 240 Nm (177 lb-ft)
    • 2.0 16v — EW10 · petrol · 103 kW (138 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
    • 3.0 V6 — ES9 · petrol · 140–155 kW (188–208 hp) · 290 Nm (214 lb-ft)
    • 1.6 HDi — DV6 · diesel · 80–84 kW (107–113 hp)
    • 2.0 HDi — DW10 · diesel · 100–133 kW (134–178 hp) · 320–400 Nm (236–295 lb-ft)
    • 2.2 HDi — DW12 · diesel · 150 kW (201 hp) · 440 Nm (325 lb-ft)
    • 3.0 HDi V6 — DT20 · diesel · 177 kW (237 hp) · 450 Nm (332 lb-ft)
    • 1.8 — EW7 · petrol · 86–92 kW (115–123 hp) · 170 Nm (125 lb-ft)
    • 2.3 — EW12A · petrol · China
    • 2.7 V6 — DT17 · diesel · 440 Nm (325 lb-ft)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 6-speed automatic · 5-speed manual
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive
  • aircross 2017–present

    The SUV that replaced it — conventional suspension, EMP2 platform, plug-in hybrid from 2020.

    انواع بدنه
    SUV
    پلتفرم
    PSA EMP2
    موتورها
    • 1.2 PureTech — petrol · 96 kW (129 hp)
    • 1.6 PureTech — EP6FDT · petrol · 133 kW (178 hp)
    • 1.5 BlueHDi — diesel · 96 kW (129 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
    • 2.0 BlueHDi — DW10 · diesel · 110–133 kW (148–178 hp)
    • 1.6 Hybrid — plug-in hybrid
    • 1.2 turbo — EB2DTS · petrol · 96 kW (129 hp)
    گیربکس‌ها
    6-speed manual · 8-speed automatic · 6-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Front-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Citroën C5

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Citroën C5.