پرش به محتوا

محتوای مرجع تا تکمیل ترجمه، به انگلیسی نمایش داده می‌شود.

خودرو

Holden Ute

A coupé utility — a passenger car's cabin and running gear with an open tray behind it — and a body style with no equivalent outside Australia, which is the practically useful point: nothing from an American pickup applies to it. Underneath it is a Commodore of the same letter and shares that car's information entirely, engines, transmissions and front suspension alike. What is its own is the rear: a longer wheelbase, different spring and damper rates, and on later cars a load-sensing brake proportioning arrangement whose sensor sets chassis codes that read as an ABS fault. The Crewman is the four-door version and the same vehicle mechanically.

WhatsApp Telegram X ایمیل

Holden Ute
Simon, Mandy Joshua and Bradley Yeo from Pakenham, Australia. · CC BY 2.0 (پیوند بیرونی)

نسل‌ها

  • VU to VZ 2000–2007

    A Commodore ahead of the B-pillar; the load-sensing brake proportioning valve is the fault that reads as ABS.

    انواع بدنه
    Pickup
    پلتفرم
    GM V-body (Australian)
    موتورها
    • 3.8 V6 — L36 · petrol · Ecotec, VU and VY
    • 3.8 supercharged V6 — L67 · petrol · Ecotec, VU and VY
    • 3.6 V6 — LE0 · petrol · 175 kW (235 hp) · 320 Nm (236 lb-ft) · Alloytec 175, VZ
    • 3.6 V6 — LY7 · petrol · 190 kW (255 hp) · 340 Nm (251 lb-ft) · Alloytec 190, VZ
    • 5.7 V8 — LS1 · petrol · 225–235 kW (302–315 hp) · 461 Nm (340 lb-ft) · Gen III
    • 6.0 V8 — L76 · petrol · Gen IV, VZ
    • 6.0 V8 — L98 · petrol · 260 kW (349 hp) · Gen IV, VZ
    • 6.0 V8 — LS2 · petrol · Gen IV, HSV only
    گیربکس‌ها
    5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive
  • VE and VF Ute 2007–2017

    Zeta platform, sharing the VE and VF Commodore's powertrain and diagnosis throughout.

    انواع بدنه
    Pickup
    پلتفرم
    GM Zeta
    موتورها
    • 3.6 V6 — petrol · 180–195 kW (241–261 hp) · 330–340 Nm (243–251 lb-ft) · High Feature LFX
    • 6.0 V8 — L77 · petrol · 260–270 kW (349–362 hp) · 517–530 Nm (381–391 lb-ft)
    • 6.2 V8 — LS3 · petrol · LS3
    • 3.0 V6 — LF1 · petrol · 2006–2010
    • 6.0 V8 — L98 · petrol · 270 kW (362 hp) · 530 Nm (391 lb-ft) · Manual 2008–2010
    • 6.0 V8 — L76 · petrol · Auto 2008–2010
    • 7.0 V8 — LS7 · petrol · HSV only
    گیربکس‌ها
    4-speed GM 4L60-E automatic · 5-speed GM 5L40-E automatic · 6-speed GM 6L50 automatic · 6-speed GM 6L80-E automatic · 6-speed Aisin AY6 manual · 6-speed Tremec T56 manual
    سیستم انتقال قدرت
    Rear-wheel drive

اطلاعات است، نه دستورالعمل

سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحه‌های آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کرده‌اند نوشته می‌شود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده می‌شود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیره‌شده و قطعات داغ یا متحرک.

هر چیزی را که می‌خواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزش‌دیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچ‌چیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.

نوشته‌شده دربارهٔ Holden Ute

نخستین کسی باشید که این را می‌نویسد

هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافته‌اید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بن‌بست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات می‌دهد.

چه چیزی آن را خواندنی می‌کند:

  • خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
  • چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
  • در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچ‌چیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.

ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کرده‌اید را اضافه کنید — دربارهٔ Holden Ute.