Vehículo
Holden Ute
A coupé utility — a passenger car's cabin and running gear with an open tray behind it — and a body style with no equivalent outside Australia, which is the practically useful point: nothing from an American pickup applies to it. Underneath it is a Commodore of the same letter and shares that car's information entirely, engines, transmissions and front suspension alike. What is its own is the rear: a longer wheelbase, different spring and damper rates, and on later cars a load-sensing brake proportioning arrangement whose sensor sets chassis codes that read as an ABS fault. The Crewman is the four-door version and the same vehicle mechanically.
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Generaciones
-
VU to VZ 2000–2007
A Commodore ahead of the B-pillar; the load-sensing brake proportioning valve is the fault that reads as ABS.
- Ecotec (badge, not an engine)
- Gen III small block (LS, 5.3–6.0)
- Gen IV small block (4.8–7.0 LS)
- High Feature V6 (LFX / LY7 / LF1)
- L36 3.8 L
- L67 3.8 L
- Tipos de carrocería
- Pickup
- Plataforma
- GM V-body (Australian)
- Motores
-
- 3.8 V6 — L36 · petrol · Ecotec, VU and VY
- 3.8 supercharged V6 — L67 · petrol · Ecotec, VU and VY
- 3.6 V6 — LE0 · petrol · 175 kW (235 hp) · 320 Nm (236 lb-ft) · Alloytec 175, VZ
- 3.6 V6 — LY7 · petrol · 190 kW (255 hp) · 340 Nm (251 lb-ft) · Alloytec 190, VZ
- 5.7 V8 — LS1 · petrol · 225–235 kW (302–315 hp) · 461 Nm (340 lb-ft) · Gen III
- 6.0 V8 — L76 · petrol · Gen IV, VZ
- 6.0 V8 — L98 · petrol · 260 kW (349 hp) · Gen IV, VZ
- 6.0 V8 — LS2 · petrol · Gen IV, HSV only
- Transmisiones
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic
- Tracción
- Rear-wheel drive
-
VE and VF Ute 2007–2017
Zeta platform, sharing the VE and VF Commodore's powertrain and diagnosis throughout.
- 5L40-E / 5L50 automática de 5 velocidades
- 6L80 / 6L90 / 6L45 automática de 6 velocidades
- Aisin AY6 manual de 6 velocidades
- Tipos de carrocería
- Pickup
- Plataforma
- GM Zeta
- Motores
-
- 3.6 V6 — petrol · 180–195 kW (241–261 hp) · 330–340 Nm (243–251 lb-ft) · High Feature LFX
- 6.0 V8 — L77 · petrol · 260–270 kW (349–362 hp) · 517–530 Nm (381–391 lb-ft)
- 6.2 V8 — LS3 · petrol · LS3
- 3.0 V6 — LF1 · petrol · 2006–2010
- 6.0 V8 — L98 · petrol · 270 kW (362 hp) · 530 Nm (391 lb-ft) · Manual 2008–2010
- 6.0 V8 — L76 · petrol · Auto 2008–2010
- 7.0 V8 — LS7 · petrol · HSV only
- Transmisiones
- 4-speed GM 4L60-E automatic · 5-speed GM 5L40-E automatic · 6-speed GM 6L50 automatic · 6-speed GM 6L80-E automatic · 6-speed Aisin AY6 manual · 6-speed Tremec T56 manual
- Tracción
- Rear-wheel drive
Información, no instrucciones
CarGeek es una obra de referencia, no un manual de taller. Sus páginas se escriben a partir de fuentes públicas y de lo que otras personas han comprobado, nunca a partir de la documentación de servicio del fabricante, de modo que pueden ser incorrectas o incompletas para su vehículo concreto. Parte de lo que describen entraña un riesgo real: alta tensión, combustible a presión, energía acumulada y piezas calientes o en movimiento.
Antes de actuar sobre cualquier indicación, hágala verificar por una persona con formación técnica siguiendo el procedimiento propio del fabricante para su vehículo. Nada de lo que hay aquí sustituye ese procedimiento.
Publicaciones sobre el Holden Ute
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- Lo que mediste, no solo lo que cambiaste.
- Qué lo solucionó de verdad — o que nada lo hizo, que también conviene saber.
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