خودرو
JAC T8
The one-tonne pickup, sold across Latin America, the Middle East and Africa and working for a living almost everywhere it goes. Its diesel is a common-rail four with Bosch injection equipment, which is the useful fact: Bosch's own component data and test procedures apply to the injectors and the high-pressure pump regardless of what the engine is badged as, and are far more accessible than anything published by the maker. The recurring faults are those of any hard-worked diesel pickup — turbocharger vanes sticking with soot, injector return-flow revealing a leaking nozzle before any code appears, and a fuel-filter water sensor that corrodes and reports permanently.
نسلها
-
T6 2015–2018
The original pickup with Bosch common-rail diesels, whose component data applies where the maker's does not.
- انواع بدنه
- Pickup
- پلتفرم
- JAC T-series
- موتورها
-
- 2.0 turbo diesel — 4DB2-1D1 · diesel · Bosch common rail
- 2.0 turbo four-cylinder — petrol
- 1.9 turbo — D19TCID7 · diesel
- 2.8 turbo — 4DA1-1 · diesel
- 2.8 turbo — 4DA1-2C · diesel
- 2.0 — 4GA3-3D · petrol
- گیربکسها
- 5-speed manual · 6-speed manual
- سیستم انتقال قدرت
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
T8 2018–present
The larger truck, with the 2.5 diesel and a fuel-filter water sensor that corrodes and then reports permanently.
- انواع بدنه
- Pickup
- پلتفرم
- JAC T-series
- موتورها
-
- 2.0 turbo diesel — diesel · Bosch common rail
- 2.5 turbo diesel — diesel · Bosch common rail
- 2.8 turbo — JE493ZLQ6E · diesel
- 2.0 — LJ481Q6 · petrol
- 2.0 turbo — 4GA3-4D · petrol
- 2.4 turbo — 4K22D4T · petrol
- گیربکسها
- 6-speed manual · 8-speed automatic
- سیستم انتقال قدرت
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
نوشتهشده دربارهٔ JAC T8
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ JAC T8.