Cause
Buse d'injecteur obstruée ou restreinte
Deposits or debris narrowing the injector's spray holes, so the needle opens exactly as commanded and less fuel gets through. It is the mirror of a worn injector and the two are told apart by direction: a restricted nozzle under-delivers, a worn seat over-delivers, and the engine module's fuel trim for that cylinder runs to the opposite end of its range in each case.
The deposits are baked on by heat, which is why the middle cylinders of an inline engine reach this state first — they run hottest, with cylinders either side rather than open coolant flow. A restriction appearing there on a high-mileage engine is usually the leading edge of a set going the same way rather than one bad injector.
Cleaning is a real option here in a way it is not for a worn injector. Professional ultrasonic cleaning and flow testing can restore a nozzle narrowed by deposits. It will do nothing for a worn needle and seat, so the distinction is worth establishing before paying for either.
En général, un travail de spécialiste. Demande un matériel ou une formation dont la plupart des ateliers domestiques ne disposent pas.
Codes que cela peut provoquer (15)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P01CF Cylindre 3 — performance du calage de l'injection, trop retardé Probable pour ce code Modérée
- P02CD Cylindre 1 — apprentissage du décalage de l'injecteur A à la limite maximale Probable pour ce code Élevée
- P02CF Cylindre 2 — apprentissage du décalage de l'injecteur A à la limite maximale Probable pour ce code Élevée
- P02D1 Cylindre 3 — apprentissage du décalage de l'injecteur A à la limite maximale Probable pour ce code Élevée
- P02D3 Cylindre 4 — apprentissage du décalage de l'injecteur A à la limite maximale Probable pour ce code Élevée
- P02D5 Cylindre 5 — apprentissage du décalage de l'injecteur A à la limite maximale Probable pour ce code Élevée
- P02D7 Cylindre 6 — apprentissage du décalage de l'injecteur A à la limite maximale Probable pour ce code Élevée
- P219A Banc 1 — déséquilibre du rapport air-carburant Probable pour ce code Modérée
- P219F Cylindre 4 — déséquilibre du rapport air-carburant Probable pour ce code Modérée
- P21A0 Cylindre 5 — déséquilibre du rapport air-carburant Probable pour ce code Modérée
- P21A1 Cylindre 6 — déséquilibre du rapport air-carburant Probable pour ce code Modérée
- P2B95 Impulsion d'injection au démarrage à froid — performance Probable pour ce code Modérée
- P016C Régulation de richesse en boucle fermée en limite — mélange trop pauvre Modérée
- P050D Ralenti irrégulier au démarrage à froid Modérée
- P219B Banc 2 — déséquilibre du rapport air-carburant Modérée
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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