Cause
Axe des volets de collecteur grippé
The shaft the intake flaps pivot on, bound with carbon. The actuator is what reports the fault and the spindle is what caused it, so an actuator fitted to a seized spindle fails again — and on many manifolds the spindle is not serviceable, which turns a cheap-looking code into a manifold.
En général, une intervention de difficulté moyenne.
Codes que cela peut provoquer (8)
Codes pour lesquels c'est d'abord une explication probable, et pas seulement une explication possible.
- P2004 Commande du volet du collecteur d'admission — bloqué ouvert, banc 1 Probable pour ce code Élevée
- P2005 Commande du volet du collecteur d'admission — bloqué ouvert, banc 2 Probable pour ce code Élevée
- P2006 Commande du volet du collecteur d'admission — bloqué fermé, banc 1 Probable pour ce code Élevée
- P2007 Commande du volet du collecteur d'admission — bloqué fermé, banc 2 Probable pour ce code Élevée
- P2015 Capteur ou contacteur de position du volet du collecteur d'admission — circuit, plage/performance, banc 1 Probable pour ce code Modérée
- P2020 Capteur ou contacteur de position du volet du collecteur d'admission — circuit, plage/performance, banc 2 Probable pour ce code Modérée
- P200A Volet du collecteur d'admission — performance, banc 1 Modérée
- P200B Volet du collecteur d'admission — performance, banc 2 Modérée
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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