P2015: Capteur ou contacteur de position du volet du collecteur d'admission — circuit, plage/performance, banc 1
Que faire
Ask whether the flaps were watched moving while the actuator was commanded — a sensor stuck in place and flaps seized in place produce the same code, and only one of them is a sensor problem.
Ce que signifie ce code
The flap position signal is electrically valid but implausible — most usefully, a position that does not change when the actuator is commanded to move.
That has two very different explanations and they are worth separating before anything is bought: the sensor has failed in place, or the flaps genuinely are not moving because they have seized. In the second case the sensor is reporting accurately and the fault is the carbon. Commanding the actuator through its travel while watching the reported position distinguishes them in a couple of minutes.
Causes probables
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Moins fréquent
Symptômes
Composants concernés
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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