Nissan KA24 (KA24E / KA24DE)
2.4 L · inline-4 · atmosphérique · essence · 1988–2004
Également appelé: ka24de, ka24e, ka24, ka engine, 2.4 four-cylinder nissan, 240sx engine, ka20de, ka20
Nissan's 2.4 four — KA24E with a single camshaft and twelve valves, KA24DE with two camshafts and sixteen — in the 240SX, Altima, Frontier and Navara, Xterra and Pathfinder. A workhorse with a long afterlife, because the 240SX made it one of the most swapped engines in the world.
Its defining fault is the timing chain, and it announces itself. The guides are plastic and the tensioner wears, so the engine develops a rattle at the front that is loudest cold and quietens under load. Left alone the guides break up and the chain wears the cover, which turns a manageable job into a much larger one. A rattling KA is a chain job now, not later.
The exhaust manifold cracks — common enough on the KA24DE to be a pattern rather than bad luck — and presents as a ticking that sounds like a valvetrain noise when cold and fades as the metal expands.
Beyond those it is a straightforward engine: the distributor on the KA24E wears and produces a heat-related stumble, and both suffer the usual crankcase ventilation blockage at high mileage.
Véhicules équipés de ce moteur
6 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de KA24 (KA24E / KA24DE).