Également appelé: 1kr-fe, 1kr-vet, 1kr, kr engine, 1.0 three-cylinder toyota, aygo engine, 1kr-de, 1kr-b52
Toyota's one-litre three-cylinder — and PSA's, because it is the joint engine of the Aygo, 107/108 and C1 as well as the Yaris, iQ, Mira and Rocky.
That shared parentage is the reason to have this page. A fault documented on a Toyota describes a Peugeot 107 and a Citroën C1 exactly, and their owners are very unlikely to be reading anything Toyota-branded. Establish the engine rather than the badge before dismissing what you find.
It is chain-driven, port-injected and about as simple as a modern engine gets, and it has the reputation to match. What arrives with age is the chain and the water pump, and on high-mileage examples a rattle at start-up that settles with oil pressure is the chain tensioner rather than anything internal.
The 1KR-VET is turbocharged and the 1KR-FE is not — the Rocky and Raize carry the boosted version, and it is a materially harder-worked engine on the same architecture. Oil interval matters more there than the service book's number suggests.
Véhicules équipés de ce moteur
13 générations, chez 3 marques. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Daihatsu
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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