Véhicule
Toyota Yaris
Toyota's global small car, sold as Vitz in Japan for much of its life. Simple drivetrains and huge production volume make it a common first car — and a common first encounter with a check-engine light.
Générations
-
XP10 1999–2005
The original, sold as the Echo in North America; the 1NZ-FE is one of Toyota's most durable small engines and rarely the fault.
- 1ND-TV 1.4 L
- 1NZ 1.5 L
- 2NZ-FE 1.3 L
- A-series (4A-FE / 4A-GE / 7A-FE)
- D-4D (badge, not an engine)
- SZ (1SZ / 2SZ)
- Types de carrosserie
- Hatchback · Sedan
- Plateforme
- Toyota NBC
- Moteurs
-
- 1.0 four-cylinder — 1SZ-FE · petrol
- 1.3 four-cylinder — 2NZ-FE · petrol · 60–65 kW (80–87 hp) · 119–123 Nm (88–91 lb-ft)
- 1.5 four-cylinder — 1NZ-FE · petrol
- 1.4 D-4D — 1ND-TV · diesel · 50–66 kW (67–89 hp) · 170–205 Nm (125–151 lb-ft)
- 1.3 — 8A-FE · petrol · China
- 1.3 — 2SZ-FE · petrol
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · MultiMode automated manual · 4-speed AW80-40LE automatic · CVT
- Transmission
- Front-wheel drive
-
XP90 2005–2011
Conventional and mechanically undemanding; a good car to learn a diagnostic sequence on.
- 1ND-TV 1.4 L
- 1NZ 1.5 L
- 1ZR-FAE 1.6 L
- 2NZ-FE 1.3 L
- 2ZR 1.8 L
- D-4D (badge, not an engine)
- KR (1KR-FE) 1.0 L
- NR (1NR / 2NR)
- SZ (1SZ / 2SZ)
- Types de carrosserie
- Hatchback · Sedan
- Plateforme
- Toyota B
- Moteurs
-
- 1.0 three-cylinder — 1KR-FE · petrol · 51 kW (68 hp) · 91–94 Nm (67–69 lb-ft)
- 1.3 2SZ-FE — 2SZ-FE · petrol · 73–74 kW (98–99 hp)
- 1.5 1NZ-FE — 1NZ-FE · petrol
- 1.4 D-4D — 1ND-TV · diesel · 66 kW (89 hp) · 170–205 Nm (125–151 lb-ft)
- 1.3 — 2NZ-FE · petrol · 73–74 kW (98–99 hp) · 119–123 Nm (88–91 lb-ft)
- 1.3 — 1NR-FE · petrol · 73–74 kW (98–99 hp) · 118–132 Nm (87–97 lb-ft)
- 1.5 — 1NZ-FTE · petrol
- 1.6 — 4ZR-FE · petrol
- 1.8 — 2ZR-FE · petrol · 92–103 kW (123–138 hp) · 163–175 Nm (120–129 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed manual · 4-speed automatic · MultiMode automated manual
- Transmission
- Front-wheel drive
-
XP130 2010–2020
The first hybrid Yaris at European volume — a Toyota Hybrid System car, so the hybrid blocks apply.
- 1ND-TV 1.4 L
- 1NZ 1.5 L
- 2NZ-FE 1.3 L
- 2ZR 1.8 L
- D-4D (badge, not an engine)
- KR (1KR-FE) 1.0 L
- NR (1NR / 2NR)
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Toyota B platform
- Moteurs
-
- 1.33 — 1NR-FE · petrol
- 1NZ-FXE 1.5 — 1NZ-FXE · hybrid · a Toyota Hybrid System car — the hybrid blocks apply
- 1.4 D-4D — 1ND-TV · diesel · 50–66 kW (67–89 hp) · 170–205 Nm (125–151 lb-ft)
- 1.0 — 1KR-FE · petrol · 51–53 kW (68–71 hp) · 91–94 Nm (67–69 lb-ft) · KSP130
- 1.3 — 2NZ-FE · petrol · 73 kW (98 hp) · 119–123 Nm (88–91 lb-ft) · Australia/New Zealand; NCP130
- 1.3 — 1NR-FKE · petrol · 73 kW (98 hp) · 121 Nm (89 lb-ft) · NSP130/135
- 1.5 — 1NZ-FE · petrol · 54–92 kW (72–123 hp) · NCP131
- 1.5 turbo — 1NZ-FTE · petrol · 54–92 kW (72–123 hp) · GRMN Turbo; NCP131
- 1.5 — 2NR-FKE · petrol · 54–92 kW (72–123 hp) · 136 Nm (100 lb-ft) · Europe
- 1.8 — 2ZR-FE · petrol · GRMN; NSP131
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 6-speed manual · CVT · e-CVT · 4-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
-
XP210 2020–present
TNGA-B; hybrid at the centre of the range rather than at its edge.
- Types de carrosserie
- Hatchback
- Plateforme
- Toyota TNGA-B
- Moteurs
-
- 1.0 three-cylinder — 1KR-FE · petrol · 53 kW (71 hp) · 93 Nm (69 lb-ft)
- 1.5 — M15A-FKS · petrol · 92 kW (123 hp) · 153 Nm (113 lb-ft)
- 1.5 hybrid — M15A-FXE · hybrid · 67 kW (90 hp) · 120 Nm (89 lb-ft)
- 1.6 turbo — G16E-GTS · petrol · 192–206 kW (257–276 hp) · 360–390 Nm (266–288 lb-ft) · GR Yaris
- Boîtes de vitesses
- 6-speed manual · CVT · e-CVT · 5-speed manual · K120 CVT with physical first gear
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Toyota Yaris
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Toyota Yaris.