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Véhicule

Daihatsu Ayla

The low-cost city car built for Southeast Asian markets and sold in parallel as the Toyota Agya and Wigo — the same vehicle, and the names to search when Daihatsu documentation is thin. The engines are the 1KR-VE three-cylinder and the 3NR-VE four, both simple chain-driven units with port injection, so genuine engine faults are uncommon. What does recur is electrical and fuel-quality related: the ignition coils fail individually and produce cylinder-specific misfires, and the fuel pump strainer blocks on poor fuel, showing first as a hot-restart hesitation. The related Perodua Axia shares the platform.

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Daihatsu Ayla
オーバードライブ83 · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • First generation 2013–2022

    The 1KR-VE three-cylinder with a manual or a four-speed automatic; simple port injection and a short fault list.

    Types de carrosserie
    Hatchback
    Plateforme
    Daihatsu A-platform
    Moteurs
    • 1.0 three-cylinder — 1KR-VE · petrol · 49–50 kW (66–67 hp) · 89–91 Nm (66–67 lb-ft)
    • 1.2 four-cylinder — 3NR-VE · petrol · 108 Nm (80 lb-ft)
    • 1.0 — 1KR-DE · petrol · 85–90 Nm (63–66 lb-ft) · B100
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 4-speed automatic
    Transmission
    Front-wheel drive
  • Second generation (DNGA) 2023–present

    Moves to the DNGA platform with a CVT, which replaces the four-speed automatic's fault set with fluid-temperature and ratio codes.

    Types de carrosserie
    Hatchback
    Plateforme
    Daihatsu DNGA
    Moteurs
    • 1.0 three-cylinder — 1KR-VE · petrol · 49–50 kW (66–67 hp) · 89–91 Nm (66–67 lb-ft)
    • 1.2 three-cylinder — petrol · WA-VE
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · CVT
    Transmission
    Front-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Daihatsu Ayla

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