Également appelé: b4204s, b4194s, b6304, b6294, b6284, modular four volvo, modular six volvo, b6294t, b6304t4, b4164s, b4184s, b4194t, b4164t
Volvo's modular petrol engine in its four- and six-cylinder forms — the 2.0 B4204S in the S40 and C70, the 2.9 and 3.0 B6304 in the S80 and S90.
They are one architecture with a different number of cylinders, and the five-cylinder version — the white block that most people mean by a Volvo engine — has its own page here. All three share their bore spacing, their head design and most of their faults, so results from the five usually apply.
The recurring items are ventilation and ignition. The crankcase ventilation system blocks, pressurises the crankcase and pushes oil past the seals — the classic Volvo oil leak, and it is a maintenance item rather than a failure. Ignition coils fail one at a time.
The timing belt is an interference design and drives the water pump; on the six it is a longer, more expensive job than the four, which is worth stating before a quote is given.
The B6304T turbocharged six in the S80 is a different proposition from the naturally aspirated engines and its boost plumbing is where its own faults live.
Véhicules équipés de ce moteur
6 générations, chez 1 marque. Issu du catalogue rédigé : un véhicule absent signifie que le catalogue ne l'a pas encore atteint, non que le moteur n'y ait jamais été monté.
Des informations, pas des instructions
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Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur ce moteur
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