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Mazda F-series automatic (F3A / FS5A-EL)

automatique · transversale · 1987–present

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Également appelé: f-4eat, f3a, fs5a-el, rc4a-el, mazda 4-speed automatic

Mazda's 4EAT family — the four- and five-speed automatics behind most front-wheel-drive Mazdas from the late eighties, and behind a good many Fords.

⚑ Ford owned a large stake in Mazda when these were designed, so the same gearboxes appear under Ford codes — the CD4E and 4F27E have pages here and are the same lineage. Searching the Ford code often finds material the Mazda code does not.

The -EL suffix means electronically controlled, and the generation split matters: the early F3A is hydraulic, and nothing learned on it applies to an FS5A-EL.

Their characteristic complaint is a harsh or delayed 1–2 shift as the fluid ages, and Mazda's specified fluid is not interchangeable with the generic ATF most shops reach for. That substitution is behind a large share of reported faults.

The JF506E is a Jatco unit sold under a Mazda code (JA5A-EL), which is worth establishing before ordering: it is a different gearbox from the rest of this family.

F3A is a three-speed and the FS5A-EL a five, with four-speeds between them. The family ran for twenty years and the ratio count is the quickest way to place an example in it.

Voitures équipées de cette boîte

6 générations. Uniquement lorsqu'une source nomme ensemble le modèle et la génération — une boîte est documentée comme produit bien plus souvent que comme équipement, donc cette liste est volontairement plus courte que la réalité.

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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