Mitsubishi TC-SST
double embrayage à 6 rapports · transversale · 2007–2017
Également appelé: tc-sst, tcsst, twin clutch sst, sst, getrag 6dct470
Mitsubishi's twin-clutch — in the Lancer Evolution X and Ralliart.
It is a Getrag 6DCT470 and a WET dual-clutch, which is the first thing to establish: the clutches run in oil, so the low-speed judder that defines the dry units on this site is not a characteristic of it. A shudder from rest here is a fault.
It is not Suzuki's TCSS, despite the near-identical abbreviation. Three of four letters agreeing is a coincidence — different maker, different gearbox, different faults — and this catalogue's own alias search proposed the merge before a person read it.
Its dominant failure is the mechatronic unit and the clutch pack, and on a car driven as these are, the clutches are a consumable. A launch-control start is the hardest single thing anyone does to one, and the wear is measurable through the diagnostic tool as a percentage — which is what to ask for when buying.
Fluid is a specific Mitsubishi SST fluid and the interval is genuinely short — far shorter than a torque-converter automatic's, because the oil serves the clutches and the hydraulics that move them.
Voitures équipées de cette boîte
1 génération. Uniquement lorsqu'une source nomme ensemble le modèle et la génération — une boîte est documentée comme produit bien plus souvent que comme équipement, donc cette liste est volontairement plus courte que la réalité.
Mitsubishi
Des informations, pas des instructions
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Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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