Toyota A760E / A761E
automatique à 6 rapports · longitudinale · 2003–2020
Également appelé: a760e, a760h, a761e, toyota 6-speed rear-drive
Toyota's longitudinal six-speed — in the Lexus IS, GS, LS and SC.
It is the A960E's larger relative and the two are constantly confused, because both are Toyota six-speed longitudinals and both appear in the IS and GS in overlapping years. The engine decides which, and the parts do not interchange.
The A760H is the all-wheel-drive version and the A761E the heavier one behind the V8s; mechanically the same design with different capacities, and the letter is the only place the difference is recorded.
It is a durable transmission with few characteristic faults, which changes what a symptom means: an odd change is far more often fluid, a speed sensor or an engine mount than the gearbox.
Toyota's WS fluid is required and is not the earlier Type IV. Using the wrong one produces a harsh or delayed cold engagement in a transmission that is otherwise healthy — the same trap as on the U151E and the A960E, and it runs in both directions across Toyota's range.
Voitures équipées de cette boîte
4 générations. Uniquement lorsqu'une source nomme ensemble le modèle et la génération — une boîte est documentée comme produit bien plus souvent que comme équipement, donc cette liste est volontairement plus courte que la réalité.
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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