Véhicule
Lexus GS
The mid-size rear-driven saloon that sat between the IS and the LS. Offered as a hybrid 450h and as V6 and V8 petrols; a high-mileage European example is most often the hybrid, and diagnoses as a Toyota one.
Générations
-
S140 and S160 1993–2005
The 2JZ straight-six era, including the naturally aspirated 2JZ-GE that shares its architecture with the Supra's turbo engine.
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- Toyota S
- Moteurs
-
- 3.0 straight-six — 2JZ-GE · petrol · 162 kW (217 hp) · 279–304 Nm (206–224 lb-ft)
- 4.0 V8 — 1UZ-FE · petrol · 162–224 kW (217–300 hp) · 333–420 Nm (246–310 lb-ft)
- 4.3 V8 — 3UZ-FE · petrol · 206–224 kW (276–300 hp) · 430–441 Nm (317–325 lb-ft)
- 3.0 turbo straight-six — 2JZ-GTE · petrol · 432–451 Nm (319–333 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- 5-speed A350E automatic · 4-speed A340E automatic · 4-speed A341E automatic · 5-speed A650E automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive
-
S190 2005–2011
V6 and V8, plus the 450h hybrid that most surviving European examples are.
- A760E / A761E automatique à 6 rapports
- A960E automatique à 6 rapports
- Aisin TL-80SN (AA80E) automatique à 8 rapports
- L110 / L210 CVT
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- Toyota N
- Moteurs
-
- 2.5 V6 — petrol
- 3.0 V6 — 3GR-FSE · petrol · 183–188 kW (245–252 hp) · 310–314 Nm (229–232 lb-ft)
- 3.5 V6 — 2GR-FSE · petrol · 320–380 Nm (236–280 lb-ft)
- 4.3 V8 — 3UZ-FE · petrol · 206–224 kW (276–300 hp) · 430–441 Nm (317–325 lb-ft)
- 4.6 V8 — 1UR-FSE · petrol · 255 kW (342 hp) · 460 Nm (339 lb-ft)
- 3.5 V6 hybrid — hybrid · GS 450h
- 4.6 V8 — 1UR-FE · petrol · 221–255 kW (296–342 hp) · 439–460 Nm (324–339 lb-ft) · Middle east
- Boîtes de vitesses
- e-CVT · 6-speed A760H/1E automatic · 6-speed A960E automatic · 8-speed AA80E automatic · e-CVT L110 hybrid transaxle
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
L10 2011–2020
Hybrid at volume in Europe; diagnoses as a Toyota Hybrid System car.
- Types de carrosserie
- Sedan
- Plateforme
- Toyota N
- Moteurs
-
- 2.0 turbo — 8AR-FTS · petrol · 180 kW (241 hp) · 350 Nm (258 lb-ft)
- 3.5 V6 — petrol · 215–218 kW (288–292 hp) · 2GR-FSE and 2GR-FKS
- 5.0 V8 — 2UR-GSE · petrol · 530 Nm (391 lb-ft) · GS F, 2UR-GSE
- 3.5 V6 hybrid — hybrid · GS 450h
- 2.5 — 2AR-FSE · hybrid · 221 Nm (163 lb-ft)
- 2.5 V6 — 4GR-FSE · petrol · 133 kW (178 hp) · 243–260 Nm (179–192 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- e-CVT · 6-speed automatic · 8-speed AA80E automatic · 8-speed AA81E automatic · e-CVT L110 / L210 hybrid transaxle
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Lexus GS
Soyez le premier à en faire le compte rendu
Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.
Ce qui rend un compte rendu utile :
- La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
- Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
- Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.
Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Lexus GS.