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Véhicule

Alfa Romeo MiTo

The supermini, built on the Fiat Grande Punto's platform and sharing its engines — including the 1.3 MultiJet whose failure patterns are documented across half a dozen badges. The TCT dual-clutch is the transmission most of its stored codes concern.

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Alfa Romeo MiTo
JoachimKohler-HB · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • 955 2008–2018

    MultiAir and MultiJet engines; Punto platform underneath.

    Types de carrosserie
    Hatchback
    Plateforme
    Fiat SCCS
    Moteurs
    • 0.9 TwinAir — petrol · 77 kW (103 hp) · 145 Nm (107 lb-ft)
    • 1.4 T-Jet — petrol · 51–77 kW (68–103 hp) · 130–250 Nm (96–184 lb-ft)
    • 1.4 MultiAir — petrol · 51–77 kW (68–103 hp) · 130–250 Nm (96–184 lb-ft)
    • 1.3 JTDm — diesel · 63–70 kW (84–94 hp) · 200 Nm (148 lb-ft)
    • 1.6 JTDm — diesel · 88 kW (118 hp) · 320 Nm (236 lb-ft)
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed TCT dual-clutch · 6-speed FPT C635 dual dry clutch
    Transmission
    Front-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Alfa Romeo MiTo

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