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Véhicule

BMW XM

The plug-in hybrid performance SUV, and the only M car since the M1 with no combustion-only sibling. Its interest is the powertrain: a 4.4 twin-turbo V8 with the electric motor built into the eight-speed automatic, drawing on a 25.7 kWh usable pack — so unlike most plug-in hybrids the electric machine sits inside the gearbox housing, and a fault there is a transmission job rather than an axle one. High-voltage precautions therefore apply to work that otherwise looks entirely ordinary.

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BMW XM, front view
Stefan Oberreuter · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • G09 2022–present

    The electric motor lives inside the eight-speed automatic, so high-voltage precautions apply to what otherwise looks like ordinary gearbox work.

    Types de carrosserie
    SUV
    Plateforme
    BMW CLAR
    Moteurs
    • 4.4 twin-turbo V8 — S68 · plug-in hybrid · 480 kW (644 hp) combined · 25.7 kWh usable; the motor is integrated into the gearbox
    • 3.0 turbo straight-six — B58 · plug-in hybrid · XM 50e
    Boîtes de vitesses
    8-speed ZF 8HP automatic
    Transmission
    Four-wheel drive

Informations de service

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

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