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Die Referenzinhalte erscheinen auf Englisch, solange ihre Übersetzung entsteht.

Fahrzeug

BMW XM

The plug-in hybrid performance SUV, and the only M car since the M1 with no combustion-only sibling. Its interest is the powertrain: a 4.4 twin-turbo V8 with the electric motor built into the eight-speed automatic, drawing on a 25.7 kWh usable pack — so unlike most plug-in hybrids the electric machine sits inside the gearbox housing, and a fault there is a transmission job rather than an axle one. High-voltage precautions therefore apply to work that otherwise looks entirely ordinary.

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BMW XM, front view
Stefan Oberreuter · CC BY-SA 4.0 (extern)

Generationen

  • G09 2022–present

    The electric motor lives inside the eight-speed automatic, so high-voltage precautions apply to what otherwise looks like ordinary gearbox work.

    Karosserieformen
    SUV
    Plattform
    BMW CLAR
    Motoren
    • 4.4 twin-turbo V8 — S68 · plug-in hybrid · 480 kW (644 hp) combined · 25.7 kWh usable; the motor is integrated into the gearbox
    • 3.0 turbo straight-six — B58 · plug-in hybrid · XM 50e
    Getriebe
    8-speed ZF 8HP automatic
    Antrieb
    Four-wheel drive

Serviceinformationen

Information, keine Handlungsanweisung

CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.

Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.

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