Aller au contenu

Le contenu de référence est affiché en anglais pendant que sa traduction s'écrit.

Véhicule

Changan Eado

The compact saloon, and the volume passenger car of the range in the markets where Changan sells outside China. Mechanically it shares its BlueCore engines and its transmissions with the CS35 and CS75, so those pages cover the powertrain and there is more written about them. What is worth knowing here is the fuel-system sensitivity: these cars are sold widely into markets with variable fuel quality, and the direct-injected turbo versions in particular respond to it with injector fouling and a rough cold idle long before any code is set. The naturally aspirated port-injected cars are considerably more tolerant, which makes establishing the exact engine the first step rather than a detail.

WhatsApp Telegram X E-mail

Changan Eado
Jengtingchen · CC BY-SA 4.0 (externe)

Générations

  • First generation 2012–2018

    Port-injected BlueCore fours, which are markedly more tolerant of variable fuel quality than the direct-injected cars that followed.

    Types de carrosserie
    Sedan
    Plateforme
    Changan Eado
    Moteurs
    • 1.6 four-cylinder — JL478QEA · petrol · BlueCore
    • 1.0 turbo — JL372ZQ1 · plug-in hybrid · PHEV
    • 1.5 turbo — JL476ZQCA · petrol
    Boîtes de vitesses
    5-speed manual · 6-speed automatic · 7 speed DCT · 4-speed automatic
    Transmission
    Front-wheel drive
  • Second generation (Eado Plus) 2019–present

    The Eado Plus brings direct-injected turbo engines and the dual-clutch, and with them the fuel-quality sensitivity the first car did not have.

    Types de carrosserie
    Sedan
    Plateforme
    Changan Eado
    Moteurs
    • 1.6 four-cylinder — JL478QEN · petrol · BlueCore
    • 1.4 turbo four-cylinder — JL476ZQCE · petrol · BlueCore
    • 1.5 turbo four-cylinder — petrol · BlueCore
    • 1.0 turbo — JL372ZQ1 · petrol
    Boîtes de vitesses
    6-speed manual · 6-speed automatic · 7-speed dual-clutch · 5-speed manual
    Transmission
    Front-wheel drive

Des informations, pas des instructions

CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.

Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.

Publications sur la Changan Eado

Soyez le premier à en faire le compte rendu

Rien n'a encore été publié à ce sujet. Tout ce que vous avez trouvé mérite d'être noté — même une impasse épargne à quelqu'un le même après-midi.

Ce qui rend un compte rendu utile :

  • La voiture — marque, modèle, année et moteur. La même panne ne se comporte pas pareil sur chacune.
  • Ce que vous avez mesuré, pas seulement ce que vous avez remplacé.
  • Ce qui a réellement résolu le problème — ou que rien ne l’a résolu, ce qui est utile aussi.

Se connecter ou créer un compte pour ajouter ce que vous avez trouvé à propos de Changan Eado.