Véhicule
Chevrolet Silverado
GM's full-size pickup. Active Fuel Management cylinder deactivation is the standing diagnostic theme — lifter failures announce themselves as misfire codes on specific cylinders, and the corpus's advice about identifying the pattern before replacing parts earns its keep here.
Générations
-
GMT800 1999–2007
Vortec V8s, largely conventional; fuel-level sender and evap codes at age.
- 4L80-E / 4L85-E automatique à 4 rapports
- Allison 1000 automatique
- New Venture NV4500 manuelle à 5 rapports
- ZF S6-650 / S6-750 manuelle
- Types de carrosserie
- Pickup
- Plateforme
- GMT800
- Moteurs
-
- 4.3 V6 — petrol · 142 kW (190 hp)
- 4.8 V8 — petrol · 190–213 kW (255–286 hp) · 386–400 Nm (285–295 lb-ft)
- 5.3 V8 — petrol · 201–231 kW (270–310 hp) · 427–454 Nm (315–335 lb-ft)
- 6.0 V8 — petrol
- 8.1 V8 — L18 · petrol
- 6.6 Duramax V8 — diesel
- 6.0 — CNG bi-fuel · 8-cylinder, US market 2003-2005
- Boîtes de vitesses
- Allison 5-speed automatic · 4-speed 4L80-E automatic · 5-speed Allison 1000 automatic · 6-speed Allison 1000 automatic · 5-speed NV4500 manual · 6-speed ZF S6-650 manual
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
GMT900 2007–2014
AFM arrives at volume — the lifter-and-misfire era begins.
- Types de carrosserie
- Pickup
- Plateforme
- GMT900
- Moteurs
-
- 4.3 V6 — petrol
- 4.8 V8 — LY2 · petrol
- 5.3 V8 — LY5 · petrol
- 6.0 V8 — petrol
- 6.2 V8 — petrol
- 6.6 Duramax V8 — diesel
- Boîtes de vitesses
- Allison 6-speed automatic · 4-speed 4L80-E automatic · 5-speed Allison 1000 automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
K2XX 2014–2018
Direct injection joins AFM; both patterns now in play.
- Duramax (badge, not an engine)
- Gen IV small block (4.8–7.0 LS)
- LT (Gen V small block, 5.3–6.2)
- Vortec 4.3 V6 (L35 / LB4 / LV3) 4.3 L
- 6L80 / 6L90 / 6L45 automatique à 6 rapports
- 8L90 / 8L45 automatique à 8 rapports
- Allison 1000 automatique
- Types de carrosserie
- Pickup
- Plateforme
- GM K2XX
- Moteurs
-
- 4.3 V6 — LV3 · petrol · 213 kW (286 hp) · 414 Nm (305 lb-ft)
- 5.3 V8 — L83 · petrol · 265 kW (355 hp) · 519 Nm (383 lb-ft)
- 6.2 V8 — L86 · petrol · 313 kW (420 hp) · 624 Nm (460 lb-ft)
- 6.6 Duramax V8 — diesel · 296–332 kW (397–445 hp) · 1037–1234 Nm (765–910 lb-ft)
- 6.0 V8 — LY6 · petrol
- 6.0 V8 — L96 · petrol · 268 kW (360 hp) · 515 Nm (380 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- Allison 6-speed automatic · 6-speed 6L80 automatic · 6-speed 6L90 automatic · 8-speed 8L90 automatic · 6-speed Allison 1000 automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
-
T1XX 2019–present
Dynamic Fuel Management and the 3.0 Duramax diesel option.
- Duramax (badge, not an engine)
- LT (Gen V small block, 5.3–6.2)
- Vortec 4.3 V6 (L35 / LB4 / LV3) 4.3 L
- 6L80 / 6L90 / 6L45 automatique à 6 rapports
- 8L90 / 8L45 automatique à 8 rapports
- Allison 1000 automatique
- Types de carrosserie
- Pickup
- Plateforme
- GM T1XX
- Moteurs
-
- 4.3 V6 — LV3 · petrol · 213 kW (286 hp) · 414 Nm (305 lb-ft)
- 2.7 turbo four-cylinder — L3B · petrol · 231 kW (310 hp) · 472–569 Nm (348–420 lb-ft)
- 5.3 V8 — L84 · petrol · 265 kW (355 hp) · 519 Nm (383 lb-ft)
- 6.2 V8 — L87 · petrol · 313 kW (420 hp) · 624 Nm (460 lb-ft)
- 3.0 Duramax straight-six — LM2 · diesel · 207 kW (278 hp) · 624 Nm (460 lb-ft)
- 6.6 Duramax V8 — L5P · diesel · 332–350 kW (445–470 hp) · 1234–1322 Nm (910–975 lb-ft)
- Boîtes de vitesses
- Allison 10-speed automatic · 6-speed MYC 6L80 Automatic · 6-speed 6L90 automatic · 8-speed 8L90 automatic
- Transmission
- Rear-wheel drive · Four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Chevrolet Silverado
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