Véhicule
Ford Freestyle
The tall estate on the Volvo-derived D3 platform, renamed Taurus X for its last two years — so the same vehicle appears under two names in records three years apart, which is worth knowing before a search comes back empty. It is not the Taurus saloon and shares only its underpinnings with it. The gearbox is the subject here: these were among the few American cars fitted with a ZF continuously variable transmission, an unusual and expensive unit whose behaviour a technician expecting a conventional automatic will misread, and whose fluid specification and service intervals are its own. The 2008-2009 Taurus X swapped it for a six-speed automatic along with the 3.5 Duratec, so the two halves of this page behave quite differently.
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Générations
-
First generation 2004–2009
D3 platform with a ZF CVT to 2007, then the 3.5 Duratec and a six-speed as the Taurus X.
- Types de carrosserie
- Estate · SUV
- Plateforme
- Ford D3
- Moteurs
-
- 3.0 V6 — petrol · Duratec 30
- 3.5 V6 — petrol · 196 kW (263 hp) · Duratec, Taurus X
- Boîtes de vitesses
- CVT · 6-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive · Four-wheel drive
Informations de service
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
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