Oorzaak
Zekering doorgebrand of voeding uitgevallen
Simple, cheap, and worth eliminating before anything else. A fuse rarely fails from age — it failed because something drew more current than it was rated for, so a fuse that blows again immediately is reporting a short rather than being faulty itself.
Meestal een eenvoudige reparatie. Vaak de moeite waard om te controleren voordat je iemand betaalt om te kijken.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
23 van de 216 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (216)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P0931 Magneetventiel of actuator van de schakelvergrendeling — stuurcircuit A hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0948 Relais of aansturing van de hydraulische pomp — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0A07 Koelvloeistofpomp A van de motorelektronica — stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0BBF Koelventilator van het accupakket — voedingsspanningscircuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C4B Koelvloeistofpomp A van het accupakket — voedingsspanningscircuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0C4C Koelvloeistofpomp A van het accupakket — voedingsspanningscircuit laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0C4D Koelvloeistofpomp A van het accupakket — voedingsspanningscircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0D6D Spanning A van de motor van de aircocompressor — laag Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0E0F Voeding A van de omvormer van de dynamo — circuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0E10 Voeding A van de omvormer van de dynamo — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P0E11 Voeding A van de omvormer van de dynamo — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2062 Toevoer van AdBlue of regeneratie — stuurcircuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P2207 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit hoog, bank 1 sensor 1 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2220 Verwarming van de NOx-sensor — stuurcircuit hoog, bank 2 Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2313 Bobine E — primair stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2505 Ingangsvoedingssignaal van de motormanagementmodule Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2600 Koelvloeistofpomp A — stuurcircuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2603 Koelvloeistofpomp A — stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2A32 Voedingsrelais van de regelmodule alternatieve brandstof — stuurcircuit onderbroken Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2A33 Voedingsrelais van de regelmodule alternatieve brandstof — stuurcircuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2A34 Voedingsrelais van de regelmodule alternatieve brandstof — stuurcircuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2A35 Detectie van het voedingsrelais van de regelmodule alternatieve brandstof — circuit Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2A36 Detectie van het voedingsrelais van de regelmodule alternatieve brandstof — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2A37 Detectie van het voedingsrelais van de regelmodule alternatieve brandstof — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- P2AB2 Voedingsspanning van de regelmodule katalysatorverwarming Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Zekering doorgebrand of voeding uitgevallen.