Oorzaak
Stekker van het gaspedaal gecorrodeerd
The pedal's connector sits at floor level, which makes it the first casualty of a wet carpet. A leaking screen seal, heater matrix or blocked bulkhead drain is the usual cause, so a damp footwell is worth more than any meter reading here — and it explains why the fault often arrives with the rainy season.
Meestal een eenvoudige reparatie. Vaak de moeite waard om te controleren voordat je iemand betaalt om te kijken.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
18 van de 19 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (19)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2120 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2121 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2122 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2123 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2124 Positiesensor of -schakelaar D van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2125 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2126 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2127 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2128 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2129 Positiesensor of -schakelaar E van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2130 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2131 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit, bereik/werking Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2132 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit laag Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2133 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit hoog Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2134 Positiesensor of -schakelaar F van gasklep of pedaal — circuit intermitterend Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2138 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar D en E van gasklep of pedaal Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2139 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar D en F van gasklep of pedaal Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2140 Correlatie tussen de spanningen van positiesensor of -schakelaar E en F van gasklep of pedaal Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- P2299 Rempedaal- en gaspedaalpositie niet verenigbaar Hoog
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Stekker van het gaspedaal gecorrodeerd.