Causa
Conector do pedal do acelerador corroído
The pedal's connector sits at floor level, which makes it the first casualty of a wet carpet. A leaking screen seal, heater matrix or blocked bulkhead drain is the usual cause, so a damp footwell is worth more than any meter reading here — and it explains why the fault often arrives with the rainy season.
Geralmente um reparo fácil. Muitas vezes vale a pena verificar antes de pagar alguém para dar uma olhada.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
18 dos 19 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (19)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- P2120 Sensor ou interruptor D de posição da borboleta ou do pedal — circuito Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2121 Sensor ou interruptor D de posição da borboleta ou do pedal — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2122 Sensor ou interruptor D de posição da borboleta ou do pedal — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2123 Sensor ou interruptor D de posição da borboleta ou do pedal — circuito alto Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2124 Sensor ou interruptor D de posição da borboleta ou do pedal — circuito intermitente Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2125 Sensor ou interruptor E de posição da borboleta ou do pedal — circuito Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2126 Sensor ou interruptor E de posição da borboleta ou do pedal — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2127 Sensor ou interruptor E de posição da borboleta ou do pedal — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2128 Sensor ou interruptor E de posição da borboleta ou do pedal — circuito alto Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2129 Sensor ou interruptor E de posição da borboleta ou do pedal — circuito intermitente Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2130 Sensor ou interruptor F de posição da borboleta ou do pedal — circuito Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2131 Sensor ou interruptor F de posição da borboleta ou do pedal — circuito, faixa/desempenho Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2132 Sensor ou interruptor F de posição da borboleta ou do pedal — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2133 Sensor ou interruptor F de posição da borboleta ou do pedal — circuito alto Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2134 Sensor ou interruptor F de posição da borboleta ou do pedal — circuito intermitente Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2138 Correlação de tensão entre os sensores ou interruptores D e E de posição da borboleta ou do pedal Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2139 Correlação de tensão entre os sensores ou interruptores D e F de posição da borboleta ou do pedal Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2140 Correlação de tensão entre os sensores ou interruptores E e F de posição da borboleta ou do pedal Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2299 Posição do pedal de freio e do acelerador incompatíveis Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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