Oorzaak
Water binnengedrongen in de module
Water inside a module's housing rather than at its connector. Corrosion on a circuit board produces symptoms that make no sense together, because tracks that were never related are bridged — and it is usually terminal for the module, so the value here is identifying it rather than fixing it.
Under-seat, footwell and scuttle positions are the usual casualties.
Meestal een klus van gemiddelde zwaarte.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
2 van de 109 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (109)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P05F8 Regelmodule AdBlue-verwarming — werking Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- P0606 Motormanagementmodule — processor Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0138 Communicatieverlies met de regelmodule terreinstanden Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0141 Communicatieverlies met de carrosseriemodule A Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0142 Communicatieverlies met de carrosseriemodule B Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0143 Communicatieverlies met de carrosseriemodule C Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0144 Communicatieverlies met de carrosseriemodule D Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0165 Communicatieverlies met de regelmodule verwarming en klimaatregeling achter Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0168 Communicatieverlies met de regelmodule alarmsysteem Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0169 Communicatieverlies met de regelmodule schuifdak Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0183 Communicatieverlies met de regelmodule A achterverlichting Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0185 Communicatieverlies met de regelmodule antenne Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0186 Communicatieverlies met de audioversterker A Waarschijnlijk bij deze code Laag
- U0187 Communicatieverlies met de module A van de discspeler of -wisselaar Waarschijnlijk bij deze code Laag
- U0188 Communicatieverlies met de module B van de discspeler of -wisselaar Waarschijnlijk bij deze code Laag
- U0189 Communicatieverlies met de module C van de discspeler of -wisselaar Waarschijnlijk bij deze code Laag
- U0190 Communicatieverlies met de module D van de discspeler of -wisselaar Waarschijnlijk bij deze code Laag
- U0199 Communicatieverlies met de portiermodule A Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0206 Communicatieverlies met de regelmodule vouwdak Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0207 Communicatieverlies met de regelmodule A beweegbaar dak Waarschijnlijk bij deze code Laag
- U0214 Communicatieverlies met de module afstandsbediening Waarschijnlijk bij deze code Gemiddeld
- U0241 Communicatieverlies met de regelmodule A koplampen Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0242 Communicatieverlies met de regelmodule B koplampen Waarschijnlijk bij deze code Hoog
- U0256 Communicatieverlies met de interfacemodule A van de voorste bedieningselementen Waarschijnlijk bij deze code Laag
- U0257 Communicatieverlies met de interfacemodule van de voorste bedieningselementen of het display Waarschijnlijk bij deze code Laag
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Water binnengedrongen in de module.