Ursache
Wasser in das Steuergerät eingedrungen
Water inside a module's housing rather than at its connector. Corrosion on a circuit board produces symptoms that make no sense together, because tracks that were never related are bridged — and it is usually terminal for the module, so the value here is identifying it rather than fixing it.
Under-seat, footwell and scuttle positions are the usual casualties.
Meist eine mittelschwere Arbeit.
Bei manchen dieser Codes sollten Sie nicht weiterfahren
2 der 109 Codes, die das auslösen kann, stehen für eine Störung, bei der Weiterfahren Schäden riskiert oder unsicher ist. Welchen Sie haben, wiegt schwerer als die Ursache — lesen Sie die Seite des Codes selbst, bevor Sie entscheiden.
Codes, die das auslösen kann (109)
Codes, bei denen dies zuerst eine wahrscheinliche Erklärung ist und nicht bloß eine mögliche.
- P05F8 Steuergerät der AdBlue-Heizung — Funktion Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- P0606 Motorsteuergerät — Prozessor Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- U0138 Kommunikationsverlust mit dem Steuergerät für Geländemodi Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0141 Kommunikationsverlust mit dem Bordnetzsteuergerät A Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- U0142 Kommunikationsverlust mit dem Bordnetzsteuergerät B Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0143 Kommunikationsverlust mit dem Bordnetzsteuergerät C Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0144 Kommunikationsverlust mit dem Bordnetzsteuergerät D Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0165 Kommunikationsverlust mit dem hinteren Steuergerät für Heizung und Klimatisierung Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0168 Kommunikationsverlust mit dem Steuergerät der Diebstahlwarnanlage Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0169 Kommunikationsverlust mit dem Schiebedachsteuergerät Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0183 Kommunikationsverlust mit dem Steuergerät A der hinteren Beleuchtung Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- U0185 Kommunikationsverlust mit dem Antennensteuergerät Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0186 Kommunikationsverlust mit dem Audioverstärker A Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- U0187 Kommunikationsverlust mit dem Modul A des Disc-Spielers oder -Wechslers Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- U0188 Kommunikationsverlust mit dem Modul B des Disc-Spielers oder -Wechslers Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- U0189 Kommunikationsverlust mit dem Modul C des Disc-Spielers oder -Wechslers Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- U0190 Kommunikationsverlust mit dem Modul D des Disc-Spielers oder -Wechslers Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- U0199 Kommunikationsverlust mit dem Türsteuergerät A Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0206 Kommunikationsverlust mit dem Steuergerät für Faltdach Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0207 Kommunikationsverlust mit dem Steuergerät A für bewegliches Dach Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- U0214 Kommunikationsverlust mit dem Steuergerät der Fernbedienung Wahrscheinlich bei diesem Code Mittel
- U0241 Kommunikationsverlust mit dem Scheinwerfersteuergerät A Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- U0242 Kommunikationsverlust mit dem Scheinwerfersteuergerät B Wahrscheinlich bei diesem Code Hoch
- U0256 Kommunikationsverlust mit dem Schnittstellenmodul A der vorderen Bedienelemente Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
- U0257 Kommunikationsverlust mit dem Schnittstellenmodul der vorderen Bedienelemente oder des Displays Wahrscheinlich bei diesem Code Gering
Information, keine Handlungsanweisung
CarGeek ist ein Nachschlagewerk, kein Werkstatthandbuch. Die Seiten entstehen aus öffentlichen Quellen und aus dem, was andere festgestellt haben, nie aus den Serviceunterlagen des Herstellers; für Ihr konkretes Fahrzeug können sie daher falsch oder unvollständig sein. Ein Teil des Beschriebenen birgt echte Gefahren: Hochspannung, Kraftstoff unter Druck, gespeicherte Energie sowie heiße oder bewegte Teile.
Lassen Sie alles, wonach Sie handeln wollen, von einer fachlich geschulten Person anhand der herstellereigenen Vorgehensweise für Ihr Fahrzeug prüfen. Nichts hiervon ersetzt diese Vorgehensweise.
Andere, die das gefunden haben
Schreiben Sie den ersten Erfahrungsbericht dazu
Dazu wurde noch nichts veröffentlicht. Was immer Sie gefunden haben, ist es wert, aufgeschrieben zu werden — selbst eine Sackgasse erspart jemandem denselben Nachmittag.
Was einen Bericht lesenswert macht:
- Das Fahrzeug — Marke, Modell, Baujahr und Motor. Derselbe Fehler verhält sich auf jedem anders.
- Was Sie gemessen haben, nicht nur, was Sie getauscht haben.
- Was es tatsächlich behoben hat — oder dass nichts es behoben hat, was ebenso nützlich ist.
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