U0190: Communicatieverlies met de module D van de discspeler of -wisselaar
Wat te doen
The car drives entirely normally. This is a fourth disc player, which effectively means a rear-seat entertainment system with a screen and player for each passenger.
Start with whether your car actually has one. These were expensive options, and if any of the entertainment equipment has been replaced with a second-hand unit from a better-equipped car, your car may now be looking for modules it never had.
One thing worth telling the garage: if several disc player faults are stored together, that is much more likely to be one coding mistake than several broken units. Ask for the configuration to be checked before anybody removes a trim panel — it is a five-minute check that can save an afternoon.
If the equipment is genuinely fitted, this is still worth attending to even if nobody uses it: a module that has stopped answering can keep the car awake after you lock it and flatten the battery over a few days. Ask whether it can be properly coded out rather than left complaining — but it must be done properly, not by unplugging it.
Wat deze code betekent
A fourth disc player module has stopped being heard from. See U0187 for why a device nobody uses is still worth attending to, and U0491 for the same module reporting implausibly instead.
Four disc players on one vehicle means a rear-seat entertainment system with independent screens — each with its own player, so that two passengers could watch different things. A configuration found on large vehicles from a particular era and essentially nowhere since.
Which makes the U0188 question the first one and the most likely answer: is the module fitted at all? These were expensive options on a shared loom, and second-hand infotainment components bring the donor vehicle's configuration with them — so a vehicle told it has four players when it has one reports the missing three permanently, with nothing to find on any of them.
A useful corollary: several disc player codes stored together are much more likely to be one coding error than several failed modules. If U0187 through U0190 are all present, check the configuration before opening a single trim panel.
Where the equipment does exist, everything at U0187 applies — the network-awake argument, the water in the boot side panels, the stuck disc, and the option of decommissioning a redundant player properly rather than unplugging it.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Module niet gecodeerd op het voertuig · specialistisch
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Water binnengedrongen in de module · gemiddeld
Minder vaak
- Zekering doorgebrand of voeding uitgevallen · eenvoudig
- Kabelboom beschadigd · gemiddeld
- Bedrading van de databus beschadigd · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0190.