C0073: Geleverd aandrijfkoppel
Wat te doen
The ordinary brakes are unaffected — what has switched off is the system that catches a skid for you. The car will feel completely normal until the moment it would have intervened, which is exactly when you will not want it missing. Drive gently in the wet and cold and get it diagnosed.
Wat deze code betekent
The delivered driving torque signal has a fault.
These two codes are the two halves of a conversation between the brake module and the engine, and understanding it explains both.
Stability and traction control cannot always fix a slide with brakes alone. When a wheel is spinning because the engine is making more torque than the surface can take, the answer is less torque — so the chassis module requests a reduction and the engine module reports the torque it actually delivered.
Requested is the asking; delivered is the answer. The chassis module compares them: if it asked for a reduction and the engine says it did not comply, the intervention it planned will not happen and it must not rely on it.
Which is why these are usually network faults rather than sensor faults. There is no torque sensor here — the signal is a message on the vehicle bus, so the causes are a module not answering, a bus fault, or an engine control module with its own problems.
Read the engine codes first. An engine already in a reduced-power mode for its own reasons cannot deliver what the chassis asks, and will produce this code as a symptom of something else entirely.
The most important thing first: the car still stops.
ABS, traction control and stability control are all additions to a braking system that works without them. When the module finds a fault it switches itself off and hands back a conventional, fully hydraulic brake system — the pedal, the master cylinder, the lines and the calipers are untouched. You have not lost your brakes.
What you have lost is the help. Without ABS the wheels can lock under hard braking, which lengthens the stopping distance on a slippery surface and — the part people forget — takes away your ability to steer while braking hard, because a locked wheel cannot generate cornering force. Without stability control the car will not catch a slide for you.
So drive it, but drive it as though it were forty years old: brake earlier, leave more room, and be especially careful in rain, snow and on gravel.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Communicatieverlies met een andere module · specialistisch
- Gecorrodeerde of losse stekker · specialistisch
Minder vaak
- Motormanagementmodule defect · specialistisch
- Regelmodule stabiliteitscontrole defect · specialistisch
- Slechte massaverbinding van de module · specialistisch
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over C0073.