Oorzaak
Motormanagementmodule defect
The engine's main computer. Named by many codes and rarely the fault. Its supply voltage and earths come first, because a module short of voltage misbehaves rather than dying — and records faults naming parts that are perfectly healthy.
Meestal werk voor een specialist. Vraagt gereedschap of scholing die de meeste thuiswerkplaatsen niet hebben.
Bij sommige van deze codes kun je beter stoppen met rijden
10 van de 56 codes die dit kan veroorzaken wijzen op een storing waarbij doorrijden schade riskeert of onveilig is. Welke je hebt weegt zwaarder dan de oorzaak — lees de pagina van de code zelf voordat je beslist.
Codes die dit kan veroorzaken (56)
Codes waarbij dit in de eerste plaats een waarschijnlijke verklaring is, en niet slechts een mogelijke.
- P2107 Regelmodule van gasklepactuator A — processor Waarschijnlijk bij deze code Stop met rijden Hoog
- C0073 Geleverd aandrijfkoppel Gemiddeld
- C0074 Gevraagd aandrijfkoppel Gemiddeld
- P060C Hoofdprocessor van de regelmodule — werking Stop met rijden Hoog
- P061B Koppelberekening in de regelmodule — werking Stop met rijden Hoog
- P2102 Aanstuurmotor van gasklepactuator A — circuit laag Stop met rijden Hoog
- P2105 Regelsysteem van de gasklepactuator — gedwongen motorstop Stop met rijden Kritiek
- P2108 Regelmodule van gasklepactuator A — werking Stop met rijden Hoog
- P2510 Detectie van het voedingsrelais van de motormanagementmodule — circuit, bereik/werking Hoog
- P2610 Interne motorstoptimer van de motormanagementmodule — werking Gemiddeld
- P2638 Terugkoppelsignaal A van het koppelbeheer — bereik/werking Gemiddeld
- P2642 Terugkoppelsignaal B van het koppelbeheer — bereik/werking Gemiddeld
- P2669 Voedingsspanning B van de actuatoren — circuit onderbroken Hoog
- P2671 Voedingsspanning B van de actuatoren — circuit hoog Hoog
- P2684 Voedingsspanning C van de actuatoren — circuit onderbroken Hoog
- P2686 Voedingsspanning C van de actuatoren — circuit hoog Hoog
- U0100 Communicatieverlies met de motormanagementmodule A Stop met rijden Hoog
- U0107 Communicatieverlies met de regelmodule van gasklepactuator A Stop met rijden Hoog
- U0115 Communicatieverlies met de motormanagementmodule B Stop met rijden Hoog
- U0294 Communicatieverlies met de bewakingsmodule van het aandrijflijnmanagement Hoog
- U0401 Ongeldige gegevens ontvangen van de motormanagementmodule A Hoog
- U0442 Ongeldige gegevens ontvangen van de motormanagementmodule B Hoog
- P0804 Lampje voor opschakelen of versnellingssprong — stuurcircuit Laag
- P2008 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit onderbroken, bank 1 Gemiddeld
- P2011 Wervelklep van het inlaatspruitstuk — stuurcircuit onderbroken, bank 2 Gemiddeld
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Anderen die dit vonden
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Motormanagementmodule defect.