P06EF: Herstarten van de motor — werking
Wat te doen
If the battery has been replaced, ask two questions: was it the correct type, and was it registered to the car? Stop-start vehicles need a specific battery — AGM or EFB, not an ordinary one — and most need it coded to the module afterwards. A cheaper battery, or one fitted without registering, causes exactly this fault and wears out quickly.
Expect stop-start to switch itself off. That is the system protecting you from a slow restart at a junction, not an additional fault.
Have the battery load tested rather than voltage tested, since a battery can read fine and still fail under load.
Mention when the oil was last changed and what grade, since thick or degraded oil makes restarts slower.
Wat deze code betekent
The engine is not restarting the way the stop-start system requires.
A stop-start restart is a different event from a cold start, and this code exists because the standard is much higher. The driver is at a junction with their foot on the brake, expecting the car to move the instant they release it. A restart that takes an extra second is not merely slow — it is the reason people switch the system off.
So the module holds restarts to a tight standard, measuring how fast the engine reaches idle and how smoothly it gets there. This code says it fell short.
The battery deserves first attention, and stop-start batteries are not ordinary batteries. These vehicles use AGM or EFB types built for many shallow discharges. Fitting a conventional battery is a common and expensive shortcut — it works briefly, ages rapidly under stop-start duty, and produces exactly this fault.
Registration matters as much as the battery itself. Most of these vehicles need a replacement battery coded to the module, and one fitted without that step is charged to the wrong profile and degrades early. Ask whether it was done.
Beyond the battery, look at what makes a restart hard: a starter that is worn from heavy use, thick or degraded oil, or a fuel system slow to build pressure after a stop.
Expect the system to disable itself rather than keep trying, which is correct behaviour and not a second fault.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Nieuwe accu niet aangemeld bij het voertuig · specialistisch
- Verkeerd accutype gemonteerd voor start-stop · eenvoudig
- Lage systeemspanning · eenvoudig
Minder vaak
- Startmotor versleten · gemiddeld
- Verkeerde oliekwaliteit of versleten olie · eenvoudig
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over P06EF.