U0267: Communicatieverlies met de beeldverwerkingssensor C
Wat te doen
The car drives normally; expect the surround-view system to be unavailable.
Ask one thing before any trim comes off: are the other cameras also reporting faults? If several are, the problem is something they share — a supply or a wiring branch — which is one repair. If only one is, it is that camera. Every one of these sits behind trim, so working on the wrong one is expensive.
Two things worth knowing because you control them. Pressure washers and steam lances held close to a camera drive water past seals that handle rain perfectly well — these are small sealed units with the lens flush to the surface, and that is a genuine cause of failure. Keep the jet back from them.
And do not scrape ice off a camera lens. A scratched lens is not repairable and permanently degrades what the system sees. Warm water and a minute of patience is the right approach in winter.
Wat deze code betekent
The third image processing sensor has stopped being heard from. See U0265 for the family's framing and U0266 for the surround-view architecture.
Three or more image processing sensors confirms a multi-camera installation, and the useful question at this point stops being what is a camera for and becomes which one, and what did it see.
The counting test decides the shape of the job immediately. Several sensors silent together is a shared fault — the supply feeding the camera group, the branch of the network they sit on, or the module that aggregates them. Only one silent is that camera's own wiring, and the working ones prove everything shared is healthy.
That distinction is worth insisting on before any panel comes off, because these cameras are behind mirrors, in grilles and in tailgate handles — every one of them a trim job.
One environmental factor is specific to the lower-mounted cameras and worth naming: pressure washing. A grille or tailgate-handle camera is a small sealed unit with a lens flush to the surface, and a jet held close to it drives water past seals that cope perfectly with rain. The same applies to the steam lances used at hand car washes. It is one of the few causes on this list that an owner controls directly, and mentioning it is more useful than diagnosing around it.
Winter is the other. These lenses ice over, and de-icing them with a scraper marks the lens permanently — a scratched camera lens is not repairable and degrades the image the system relies on, so warm water and patience are worth the extra minute.
Waarschijnlijke oorzaken
Begin hier
- Water binnengedrongen in de connector van de module · gemiddeld
- Gecorrodeerde of losse stekker · eenvoudig
- Fysieke schade door opspattend materiaal van de weg · gemiddeld
- Kabelboom beschadigd · gemiddeld
Minder vaak
- Gebroken draad in de portierkabeldoorvoer · gemiddeld
Symptomen
Betrokken onderdelen
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Ervaring uit de community
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over U0267.