U0267: قطع ارتباط با سنسور C پردازش تصویر
چه باید کرد
خودرو عادی میراند؛ انتظار داشته باشید سیستم دید اطراف در دسترس نباشد.
پیش از باز شدن هر تودوزی یک چیز بپرسید: دوربینهای دیگر هم ایراد گزارش میکنند؟ اگر چندتا میکنند، مشکل چیزی است که شریکاند — تغذیهای یا شاخهٔ سیمکشی — که یک تعمیر است. اگر تنها یکی میکند، همان دوربین است. هر یک از اینها پشت تودوزی مینشیند، پس کار روی نادرست گران است.
دو چیز ارزش دانستن دارند چون شما کنترلشان میکنید. کارواش فشار قوی و نازل بخار که نزدیک دوربینی نگه داشته شوند آب را از آببندهایی میرانند که با باران کاملاً کنار میآیند — اینها واحدهای کوچک آببندشده با لنز همسطح سطحاند، و آن علتی واقعی برای خرابی است. جت را از آنها دور نگه دارید.
و یخ را از لنز دوربین نتراشید. لنز خطافتاده قابل تعمیر نیست و آنچه سیستم میبیند را برای همیشه تخریب میکند. آب گرم و یک دقیقه صبر رویکرد درست در زمستان است.
معنای این کد
دیگر صدایی از سومین سنسور پردازش تصویر شنیده نمیشود. برای چارچوب این خانواده U0265 و برای معماری دید اطراف U0266 را ببینید.
سه یا بیشتر سنسور پردازش تصویر نصب چنددوربینی را تأیید میکند، و پرسش مفید در این نقطه از دوربین برای چیست به کدام یکی، و چه دید تبدیل میشود.
آزمون شمردن فوراً شکل کار را تعیین میکند. چند سنسور که با هم ساکتاند ایرادی مشترک است — تغذیهای که گروه دوربین را میخوراند، شاخهٔ شبکهای که رویش مینشینند، یا ماژولی که جمعشان میکند. تنها یکی ساکت سیمکشی خودِ همان دوربین است، و آنها که کار میکنند سالم بودن هرچه مشترک است را ثابت میکنند.
آن تمایز ارزش پافشاری پیش از باز شدن هر پنلی دارد، چون این دوربینها پشت آینهها، در جلوپنجرهها و در دستگیرهٔ درِ صندوقاند — هر یک از آنها کار تودوزی.
یک عامل محیطی مخصوص دوربینهای پایینتر است و ارزش نام بردن دارد: کارواش فشار قوی. دوربین جلوپنجره یا دستگیرهٔ درِ صندوق واحد کوچکی آببندشده با لنزی همسطح سطح است، و جتی که نزدیکش نگه داشته شود آب را از آببندهایی میراند که با باران کاملاً کنار میآیند. همان دربارهٔ نازلهای بخار کارواشهای دستی هم برقرار است. یکی از معدود علتهای این فهرست است که مالک مستقیم کنترلش میکند، و گفتنش مفیدتر از تشخیص زدن دورش است.
زمستان دیگری است. این لنزها یخ میگیرند، و یخزداییشان با لیسه لنز را برای همیشه علامت میگذارد — لنز دوربین خطافتاده قابل تعمیر نیست و تصویری که سیستم به آن تکیه میکند را تخریب میکند، پس آب گرم و صبر ارزش آن یک دقیقهٔ اضافه را دارند.
علتهای محتمل
از اینجا شروع کنید
- نفوذ آب به کانکتور ماژول · متوسط
- خوردگی یا شل بودن کانکتور · آسان
- آسیب فیزیکی از اشیای روی جاده · متوسط
- آسیب دستهسیم · متوسط
کمتر رایج
- قطع شدن سیم در بوت دستهسیم درب · متوسط
علائم
قطعات درگیر
اطلاعات است، نه دستورالعمل
سایت CarGeek یک مرجع است، نه دفترچه تعمیرگاهی. صفحههای آن از منابع عمومی و از آنچه دیگران تجربه کردهاند نوشته میشود، نه از مستندات سرویس خودِ سازنده؛ بنابراین ممکن است برای خودروی خاص شما نادرست یا ناقص باشد. بخشی از آنچه شرح داده میشود خطر واقعی دارد: ولتاژ بالا، سوخت تحت فشار، انرژی ذخیرهشده و قطعات داغ یا متحرک.
هر چیزی را که میخواهید بر اساس آن اقدام کنید، نخست فردی آموزشدیده بر پایه دستورالعمل خودِ سازنده برای خودروی شما بررسی کند. هیچچیز در اینجا جایگزین آن دستورالعمل نیست.
تجربههای کاربران
نخستین کسی باشید که این را مینویسد
هنوز چیزی دربارهٔ این نوشته نشده است. هر چه یافتهاید ارزش نوشتن دارد — حتی یک بنبست هم یک بعدازظهر را برای کسی نجات میدهد.
چه چیزی آن را خواندنی میکند:
- خودرو — برند، مدل، سال و موتور. یک خرابی روی هر کدام رفتار متفاوتی دارد.
- چه چیزی را اندازه گرفتید، نه فقط چه چیزی را عوض کردید.
- در واقع چه چیزی آن را درست کرد — یا اینکه هیچچیز درستش نکرد، که دانستنش هم ارزش دارد.
ورود یا حساب کاربری بسازید تا آنچه پیدا کردهاید را اضافه کنید — دربارهٔ U0267.