SsangYong D20 (XDi, 1.6–2.2)
2.0 L · inline-4 · turbo · diesel · 2010–present
Ook bekend als: d20dtf, d20dtr, 2.0 xdi, e-xdi 220, d20t, korando diesel, e-xdi, exdi, d200, d20dt, d20a
SsangYong's 2.0-litre common-rail diesel — the XDi of the Korando, Actyon, Rexton and Tivoli, and the company's own design after years of building Mercedes-Benz engines under licence.
That licence history is the useful context: SsangYong's earlier diesels were Mercedes OM60x designs, so an older Musso or Rexton may carry a genuinely different engine from a later one wearing the same badge, and parts lookups by model year alone are unreliable. Establish the engine before the vehicle.
The D20's own profile is the modern small-diesel set — EGR blockage, particulate filter regeneration failure on short journeys, and the variable-geometry turbocharger sticking with carbon. Independent technical material is thin relative to European equivalents, which raises the value of community experience and of reasoning from the generic corpus rather than from a manufacturer bulletin nobody outside the network can see.
The XDi badge covers 1.6, 2.0 and 2.2 litres and this page answers for all of them, which is what the list below reflects. Given the licence history in the paragraph above, the badge is the least reliable thing on the car for identifying an engine — establish the code, not the size.
Auto's met deze motor
9 generaties, bij 3 merken. Uit de samengestelde catalogus: een ontbrekende auto betekent dat de catalogus die nog niet bevat, niet dat de motor er nooit in zat.
Land Rover
SsangYong
Suzuki
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over deze motor
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over D20 (XDi, 1.6–2.2).