Voertuig
SsangYong Rexton
The large ladder-frame SUV that carries the brand, and the model where its Mercedes-Benz licensing matters most. The early 2.7 XDi is a Mercedes OM665 built under licence, with a Mercedes injection system behind it — so Mercedes information applies to that engine and to nothing else in the range, which is exactly the kind of split that sends a diagnosis to the wrong manual. Later cars use SsangYong's own e-XDi engines and share none of it. Body-on-frame with a part-time transfer case throughout.
Generaties
-
Y200/Y250 2001–2017
The Mercedes-licensed era — the 2.7 XDi is an OM665 with Mercedes injection, so Mercedes information applies to that engine alone.
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- SsangYong Y200
- Motoren
-
- 2.7 XDi — diesel · Mercedes OM665 under licence
- 2.0 e-XDi — diesel · 114 kW (153 hp)
- 3.2 petrol — petrol · Mercedes M104 under licence
- 2.3 — M111 · petrol
- 2.2 turbo — diesel · 130–133 kW (174–178 hp)
- 2.9 five-cylinder — OM662 · diesel
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 5-speed 5G-Tronic automatic · 7-speed 7G-Tronic automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
-
Y400 2017–present
SsangYong's own e-XDi engines with an Aisin automatic — the Mercedes lineage ends here, and with it the reason to reach for Mercedes documentation.
- Carrosserievormen
- SUV · Pickup
- Platform
- SsangYong Y400
- Motoren
-
- 2.2 e-XDi — diesel · 130–149 kW (174–200 hp)
- 2.0 turbo petrol — 200T · petrol · 165 kW (221 hp)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 6-speed Aisin automatic · 7-speed 7G-Tronic automatic · 8-speed automatic
- Aandrijving
- Rear-wheel drive · Part-time four-wheel drive with low range
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de SsangYong Rexton
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over SsangYong Rexton.