Voertuig
Acura RLX
Acura's flagship saloon under three names — Legend, then RL, then RLX — and one continuous car in Japan, where it stayed the Honda Legend throughout. The RL of 2005-2012 introduced SH-AWD, a rear differential that actively over-drives the outside wheel, and its clutch packs and control unit are the fault family that defines the car; the RLX Sport Hybrid replaced that mechanism entirely with two rear electric motors doing the same job, which is a completely different diagnosis on a system with the same name. Establish which before touching a torque-vectoring complaint.
Generaties
-
KA9 (RL) 1995–2004
The first RL, a rebadged Honda Legend with the C35A V6 and front-wheel drive. Straightforward beside what followed.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Honda KA9
- Motoren
-
- 3.5 V6 — C35A · petrol · 157 kW (210 hp) · 304–312 Nm (224–230 lb-ft)
- Versnellingsbakken
- 4-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
KB1 and KB2 (RL) 2004–2012
SH-AWD as standard, with a mechanical rear unit that over-drives the outside wheel. The 2009 facelift raises the engine to 3.7.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Honda KB
- Motoren
-
- 3.5 V6 — J35A8 · petrol · 224 kW (300 hp)
- 3.7 V6 — J37A5 · petrol · 224 kW (300 hp) · 2009 facelift
- 3.7 V6 — J37A2 · petrol
- Versnellingsbakken
- 5-speed automatic
- Aandrijving
- All-wheel drive
-
KC1 and KC2 (RLX) 2013–2020
Front-drive with four-wheel steering, or the Sport Hybrid whose SH-AWD is two rear electric motors rather than a differential — the same badge on two unrelated systems.
- Carrosserievormen
- Sedan
- Platform
- Honda KC
- Motoren
-
- 3.5 V6 — J35Y4 · petrol · 231 kW (310 hp) · 369 Nm (272 lb-ft)
- 3.5 V6 hybrid Sport Hybrid SH-AWD — J35Y5 · hybrid · 281 kW (377 hp) combined · three motors
- Versnellingsbakken
- 6-speed automatic · 7-speed dual-clutch · 10-speed automatic · 7-Speed DCT Motor-Integrated
- Aandrijving
- Front-wheel drive · All-wheel drive
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Acura RLX
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Acura RLX.