Causa
Alimentação de tensão de referência do sensor inoperante
The regulated five-volt supply a module provides to its sensors. One supply feeds several sensors, so losing it makes all of them report faults at once and none of them is faulty.
A spread of unrelated sensor codes is the signature, and replacing any of those sensors changes nothing.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
48 dos 398 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (398)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- C05A4 Sensores de velocidade de roda — circuito de alimentação baixo Provável neste código Alta
- P0107 Sensor de pressão absoluta do coletor ou pressão barométrica — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0122 Sensor ou interruptor A de posição da borboleta ou do pedal — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0192 Sensor de pressão da flauta de injeção — circuito baixo, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0222 Sensor ou interruptor B de posição da borboleta ou do pedal — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0227 Sensor ou interruptor C de posição da borboleta ou do pedal — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0237 Sensor A de sobrealimentação do turbocompressor/sobrealimentador — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0241 Sensor B de sobrealimentação do turbocompressor/sobrealimentador — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0337 Sensor A de posição do virabrequim — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0342 Sensor A de posição do comando de válvulas — circuito baixo, banco 1 ou sensor único Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0347 Sensor A de posição do comando de válvulas — circuito baixo, banco 2 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0367 Sensor B de posição do comando de válvulas — circuito baixo, banco 1 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0387 Sensor B de posição do virabrequim — circuito baixo Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0392 Sensor B de posição do comando de válvulas — circuito baixo, banco 2 Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P0641 Tensão de referência A do sensor — circuito aberto Provável neste código Alta
- P0642 Tensão de referência A do sensor — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0651 Tensão de referência B do sensor — circuito aberto Provável neste código Alta
- P0652 Tensão de referência B do sensor — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0697 Tensão de referência C do sensor — circuito aberto Provável neste código Alta
- P0698 Tensão de referência C do sensor — circuito baixo Provável neste código Alta
- P0DFA Sensores de corrente das fases U, V e W do gerador — correlação Provável neste código Alta
- P0ECA Sistema dos sensores de temperatura da bateria de tração — correlação entre vários sensores Provável neste código Alta
- P0ECB Sistema dos sensores de tensão da bateria de tração — correlação entre vários sensores Provável neste código Alta
- P2135 Correlação de tensão entre os sensores ou interruptores A e B de posição da borboleta ou do pedal Provável neste código Pare de dirigir Alta
- P2136 Correlação de tensão entre os sensores ou interruptores A e C de posição da borboleta ou do pedal Provável neste código Pare de dirigir Alta
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre Alimentação de tensão de referência do sensor inoperante.