Causa
Circuito aberto na fiação do sensor
A break somewhere between sensor and module — a snapped conductor, a terminal backed out of its housing, or a connector that has separated. The module sees no signal at all, which reads identically to a dead sensor, so the wiring is the cheaper half of the diagnosis and belongs first. A resistance check end to end settles it in minutes.
Geralmente um trabalho para especialista. Exige equipamento ou treinamento que a maioria das oficinas caseiras não tem.
Alguns destes códigos significam que você deve parar de dirigir
39 dos 594 códigos que isto pode causar indicam uma falha em que continuar dirigindo arrisca causar danos ou é inseguro. Qual deles você tem importa mais do que a causa — leia a página do próprio código antes de decidir.
Códigos que isso pode causar (594)
Códigos em que esta é uma explicação provável desde o início, e não apenas uma possibilidade.
- C0042 Sensor de posição do pedal de freio — circuito A Provável neste código Moderada
- C0043 Sensor de posição do pedal de freio — circuito B Provável neste código Moderada
- C0076 Sinal PWM para o controle de tração Provável neste código Moderada
- C0089 Interruptor de desativação do TCS Provável neste código Moderada
- P0070 Sensor de temperatura do ar ambiente — circuito A Provável neste código Baixa
- P0073 Sensor de temperatura do ar ambiente — circuito A alto Provável neste código Baixa
- P0095 Sensor 2 de temperatura do ar de admissão — circuito, banco 1 Provável neste código Moderada
- P0098 Sensor 2 de temperatura do ar de admissão — circuito alto, banco 1 Provável neste código Moderada
- P0100 Sensor A de fluxo de ar mássico ou volumétrico — circuito Provável neste código Alta
- P0110 Sensor 1 de temperatura do ar de admissão — circuito, banco 1 Provável neste código Moderada
- P0113 Sensor 1 de temperatura do ar de admissão — circuito alto, banco 1 Provável neste código Moderada
- P0115 Sensor 1 de temperatura do líquido de arrefecimento do motor — circuito Provável neste código Alta
- P0118 Sensor 1 de temperatura do líquido de arrefecimento do motor — circuito alto Provável neste código Alta
- P012D Sensor A de pressão de entrada do turbocompressor/sobrealimentador — circuito alto Provável neste código Moderada
- P0134 Sensor de O2 — circuito sem atividade detectada, banco 1 sensor 1 Provável neste código Moderada
- P0140 Sensor de O2 — circuito sem atividade detectada, banco 1 sensor 2 Provável neste código Moderada
- P0146 Sensor de O2 — circuito sem atividade detectada, banco 1 sensor 3 Provável neste código Moderada
- P0154 Sensor de O2 — circuito sem atividade detectada, banco 2 sensor 1 Provável neste código Moderada
- P0160 Sensor de O2 — circuito sem atividade detectada, banco 2 sensor 2 Provável neste código Moderada
- P0166 Sensor de O2 — circuito sem atividade detectada, banco 2 sensor 3 Provável neste código Moderada
- P0176 Sensor de composição do combustível — circuito Provável neste código Moderada
- P0179 Sensor de composição do combustível — circuito alto Provável neste código Moderada
- P0180 Sensor A de temperatura do combustível — circuito Provável neste código Moderada
- P0183 Sensor A de temperatura do combustível — circuito alto Provável neste código Moderada
- P0185 Sensor B de temperatura do combustível — circuito Provável neste código Moderada
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Outros que encontraram isto
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O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
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