P0671: Vela aquecedora do cilindro 1 — circuito aberto
O que fazer
Driveable, and quite possibly unnoticeable until cold weather — one failed plug out of four rarely shows in summer. Expect a suggestion to replace all of them together: the labour is most of the cost, they are all the same age, and a seized plug that snaps during removal is an expensive complication. That advice is usually genuine rather than an upsell.
O que este código significa
A circuit fault on cylinder 1's glow plug. Because the control module monitors each plug's current individually, it can name the specific cylinder — which is genuinely useful, since glow plugs fail one at a time and a single failed plug is often unnoticeable until the weather turns.
The practical trap is removal rather than diagnosis. Glow plugs seize in the cylinder head with age and carbon, and a plug that snaps off during removal turns a modest job into a specialist extraction, sometimes with the head removed. That risk is why many workshops advise replacing all of them once one has failed: the labour dominates the parts cost, and the others are the same age.
A plug that has already been electrically dead for a long time is the most likely to seize, which is an argument for attending to this promptly rather than waiting for winter.
Causas prováveis
Comece aqui
- Vela aquecedora inoperante · moderado
- Conector corroído ou frouxo · fácil
- Fio de alimentação da vela aquecedora rompido · moderado
Menos comum
- Módulo das velas aquecedoras inoperante · moderado
Sintomas
Componentes envolvidos
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
Experiência da comunidade
Seja o primeiro a documentar isto
Ainda não há publicações sobre isto. Vale a pena anotar tudo o que você descobriu — até um beco sem saída poupa a mesma tarde de outra pessoa.
O que faz valer a leitura:
- O carro — marca, modelo, ano e motor. A mesma falha se comporta de forma diferente em cada um.
- O que você mediu, não só o que trocou.
- O que realmente resolveu — ou que nada resolveu, o que também vale saber.
Entrar ou criar uma conta para adicionar o que você descobriu sobre P0671.