Veículo
Daihatsu Charade
Daihatsu's small hatchback and saloon, and this page is the G200 of 1993-2000 — the last Charade that was a Charade, and the only one carrying engine management a scan tool can hold a conversation with. The 1.0 three-cylinder is what makes the car distinctive and what most often brings it in: three cylinders idle in a way that sounds wrong to anyone used to a four, so a rough-running complaint here is worth comparing against a known-good example before it is treated as a fault. Earlier Charades are a different diagnostic job rather than an earlier version of this one, being carburettor and early single-point injection cars with none of the self-diagnosis this site assumes. Two later cars wear the badge and neither of them is this one, which matters because searching the name reaches all three: the 2003-2007 Charade is a rebadged Mira and the 2011-2013 European Charade is a rebadged Toyota Yaris, so what is written about those cars is written under those names.
Gerações
-
G200 1993–2000
The last Charade and the only one a scan tool can interrogate; the 1.0 three-cylinder is the characteristic engine.
- Carrocerias
- Hatchback · Sedan
- Motores
-
- 1.0 three-cylinder — CB10 · petrol · CB
- 1.3 four-cylinder — petrol · HC-E
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- 1.0 — CB24 · petrol · G202: Australia, Brazil
- 1.5 — petrol · G203/213
- 1.6 — petrol
- Câmbios
- 5-speed manual · 4-speed automatic · 4/5-speed manual · 2-speed Daimatic automatic · 3-speed automatic
- Tração
- Front-wheel drive
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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