Véhicule
Daihatsu Charade
Daihatsu's small hatchback and saloon, and this page is the G200 of 1993-2000 — the last Charade that was a Charade, and the only one carrying engine management a scan tool can hold a conversation with. The 1.0 three-cylinder is what makes the car distinctive and what most often brings it in: three cylinders idle in a way that sounds wrong to anyone used to a four, so a rough-running complaint here is worth comparing against a known-good example before it is treated as a fault. Earlier Charades are a different diagnostic job rather than an earlier version of this one, being carburettor and early single-point injection cars with none of the self-diagnosis this site assumes. Two later cars wear the badge and neither of them is this one, which matters because searching the name reaches all three: the 2003-2007 Charade is a rebadged Mira and the 2011-2013 European Charade is a rebadged Toyota Yaris, so what is written about those cars is written under those names.
Générations
-
G200 1993–2000
The last Charade and the only one a scan tool can interrogate; the 1.0 three-cylinder is the characteristic engine.
- Types de carrosserie
- Hatchback · Sedan
- Moteurs
-
- 1.0 three-cylinder — CB10 · petrol · CB
- 1.3 four-cylinder — petrol · HC-E
- 0.8 — petrol
- 1.0 — CB24 · petrol · G202: Australia, Brazil
- 1.5 — petrol · G203/213
- 1.6 — petrol
- Boîtes de vitesses
- 5-speed manual · 4-speed automatic · 4/5-speed manual · 2-speed Daimatic automatic · 3-speed automatic
- Transmission
- Front-wheel drive
Des informations, pas des instructions
CarGeek est un ouvrage de référence, pas un manuel d'atelier. Ses pages sont rédigées à partir de sources publiques et de ce que d'autres ont constaté, jamais à partir de la documentation technique du constructeur ; elles peuvent donc être erronées ou incomplètes pour votre véhicule précis. Une partie de ce qu'elles décrivent présente un risque réel : haute tension, carburant sous pression, énergie accumulée, pièces chaudes ou en mouvement.
Avant d'agir sur quoi que ce soit, faites-le vérifier par une personne formée, en suivant la procédure du constructeur pour votre véhicule. Rien ici ne remplace cette procédure.
Publications sur la Daihatsu Charade
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