Veículo
Peugeot 5008
The seven-seat sibling of the 3008 and, like it, an MPV first and an SUV second — the 2017 car is a stretched 3008 on EMP2 and diagnoses as one throughout. Worth its own page rather than a note on the 3008 because the seven-seat body brings a third row of electrics, a different rear suspension load and, on the MPV generation, a different platform entirely. Family duty at high mileage means the diesel after-treatment population is the one that matters.
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Gerações
-
First generation 2009–2016
A full MPV on PF2, sharing the first 3008's mechanicals but not its body or rear suspension.
- DV6 (1.6 HDi) 1.6 L
- DW10 (2.0 HDi) 2.0 L
- EB (PureTech, 1.0–2.0) 1.2 L
- Prince (EP6 / N13)
- THP (badge, not an engine)
- VTi (badge, not an engine)
- Carrocerias
- MPV
- Plataforma
- PSA PF2
- Motores
-
- 1.6 VTi — EP6 · petrol · 88–121 kW (118–162 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
- 1.6 THP — petrol · 88–121 kW (118–162 hp)
- 1.6 HDi — DV6 · diesel · 80–88 kW (107–118 hp)
- 2.0 HDi — DW10 · diesel · 100–120 kW (134–161 hp) · 340 Nm (251 lb-ft)
- 1.2 turbo — EB2 · petrol · 96 kW (129 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- 1.6 turbo — THP156 · petrol · 88–121 kW (118–162 hp)
- Câmbios
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 6-speed automated manual
- Tração
- Front-wheel drive
-
Second generation 2017–present
A stretched 3008 on EMP2 — diagnoses as one throughout, with a third row of electrics on top.
- BlueHDi (badge, not an engine)
- DV5 (1.5 BlueHDi) 1.5 L
- DW10 (2.0 HDi) 2.0 L
- EB (PureTech, 1.0–2.0) 1.2 L
- Prince (EP6 / N13)
- Carrocerias
- SUV
- Plataforma
- PSA EMP2
- Motores
-
- 1.2 PureTech — petrol · 96 kW (129 hp) · wet timing belt
- 1.6 PureTech — petrol · 121–182 kW (162–244 hp)
- 1.5 BlueHDi — DV5 · diesel · 96 kW (129 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
- 2.0 BlueHDi — DW10 · diesel · 110–133 kW (148–178 hp)
- 1.2 turbo — EB2DTS · petrol · 96 kW (129 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- 1.6 turbo — EP6FDT · petrol · 121–182 kW (162–244 hp)
- Câmbios
- 6-speed manual · 8-speed automatic · 5-speed manual · 6-speed automatic
- Tração
- Front-wheel drive
Informações de serviço
Informação, não instrução
O CarGeek é uma referência, não um manual de serviço. Suas páginas são escritas a partir de fontes públicas e do que outras pessoas constataram, nunca a partir da documentação de serviço do fabricante, de modo que podem estar erradas ou incompletas para o seu veículo específico. Parte do que descrevem envolve risco real: alta tensão, combustível sob pressão, energia acumulada e peças quentes ou em movimento.
Antes de agir com base em qualquer orientação, peça a verificação de uma pessoa com formação técnica, seguindo o procedimento do próprio fabricante para o seu veículo. Nada aqui substitui esse procedimento.
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