Voertuig
Peugeot 5008
The seven-seat sibling of the 3008 and, like it, an MPV first and an SUV second — the 2017 car is a stretched 3008 on EMP2 and diagnoses as one throughout. Worth its own page rather than a note on the 3008 because the seven-seat body brings a third row of electrics, a different rear suspension load and, on the MPV generation, a different platform entirely. Family duty at high mileage means the diesel after-treatment population is the one that matters.
.jpg){kind=link}
Generaties
-
First generation 2009–2016
A full MPV on PF2, sharing the first 3008's mechanicals but not its body or rear suspension.
- DV6 (1.6 HDi) 1.6 L
- DW10 (2.0 HDi) 2.0 L
- EB (PureTech, 1.0–2.0) 1.2 L
- Prince (EP6 / N13)
- THP (badge, not an engine)
- VTi (badge, not an engine)
- Carrosserievormen
- MPV
- Platform
- PSA PF2
- Motoren
-
- 1.6 VTi — EP6 · petrol · 88–121 kW (118–162 hp) · 160 Nm (118 lb-ft)
- 1.6 THP — petrol · 88–121 kW (118–162 hp)
- 1.6 HDi — DV6 · diesel · 80–88 kW (107–118 hp)
- 2.0 HDi — DW10 · diesel · 100–120 kW (134–161 hp) · 340 Nm (251 lb-ft)
- 1.2 turbo — EB2 · petrol · 96 kW (129 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- 1.6 turbo — THP156 · petrol · 88–121 kW (118–162 hp)
- Versnellingsbakken
- 5-speed manual · 6-speed manual · 6-speed automatic · 6-speed automated manual
- Aandrijving
- Front-wheel drive
-
Second generation 2017–present
A stretched 3008 on EMP2 — diagnoses as one throughout, with a third row of electrics on top.
- BlueHDi (badge, not an engine)
- DV5 (1.5 BlueHDi) 1.5 L
- DW10 (2.0 HDi) 2.0 L
- EB (PureTech, 1.0–2.0) 1.2 L
- Prince (EP6 / N13)
- Carrosserievormen
- SUV
- Platform
- PSA EMP2
- Motoren
-
- 1.2 PureTech — petrol · 96 kW (129 hp) · wet timing belt
- 1.6 PureTech — petrol · 121–182 kW (162–244 hp)
- 1.5 BlueHDi — DV5 · diesel · 96 kW (129 hp) · 300 Nm (221 lb-ft)
- 2.0 BlueHDi — DW10 · diesel · 110–133 kW (148–178 hp)
- 1.2 turbo — EB2DTS · petrol · 96 kW (129 hp) · 230 Nm (170 lb-ft)
- 1.6 turbo — EP6FDT · petrol · 121–182 kW (162–244 hp)
- Versnellingsbakken
- 6-speed manual · 8-speed automatic · 5-speed manual · 6-speed automatic
- Aandrijving
- Front-wheel drive
Service-informatie
Informatie, geen instructie
CarGeek is een naslagwerk, geen werkplaatshandboek. De pagina's zijn geschreven op basis van openbare bronnen en van wat anderen hebben ondervonden, nooit op basis van de servicedocumentatie van de fabrikant zelf, dus ze kunnen onjuist of onvolledig zijn voor jouw specifieke voertuig. Een deel van wat erin staat brengt echt gevaar met zich mee: hoogspanning, brandstof onder druk, opgeslagen energie en hete of bewegende delen.
Laat alles waarnaar je wilt handelen eerst controleren door iemand met een technische opleiding, aan de hand van de eigen procedure van de fabrikant voor jouw voertuig. Niets hier vervangt die procedure.
Berichten over de Peugeot 5008
Wees de eerste die dit beschrijft
Hierover is nog niets geplaatst. Wat je ook hebt gevonden, het is het opschrijven waard — zelfs een doodlopend spoor bespaart iemand dezelfde middag.
Wat het de moeite waard maakt:
- De auto — merk, model, bouwjaar en motor. Dezelfde storing gedraagt zich per auto anders.
- Wat je gemeten hebt, niet alleen wat je vervangen hebt.
- Wat het echt verholpen heeft — of dat niets dat deed, wat ook nuttig is om te weten.
Inloggen of een account aanmaken om toe te voegen wat je hebt gevonden over Peugeot 5008.