Причина
Забитый топливный фильтр
A filter blocked enough to limit flow. It shows under load rather than at idle, because demand at idle is a fraction of what the filter can still pass — so the complaint is hesitation on hills or at speed with a perfectly normal tickover, and it is regularly diagnosed as a failing pump.
Обычно несложный ремонт. Часто стоит проверить самому, прежде чем платить кому-то за осмотр.
Некоторые из этих кодов означают, что движение нужно прекратить
10 из 27 кодов, которые может вызвать эта причина, указывают на неисправность, при которой дальнейшая езда грозит повреждениями или небезопасна. Какой именно код у вас — важнее самой причины: прочитайте страницу этого кода, прежде чем принимать решение.
Коды, которые это может вызвать (27)
Коды, для которых это в первую очередь вероятное объяснение, а не просто возможное.
- P0002 Регулятор количества топлива A — цепь управления, диапазон или работа Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P0087 Давление в топливной рампе или системе — слишком низкое значение, банк 1 Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P0089 Регулятор давления топлива A — работа Вероятна при этом коде Высокая
- P008A Топливная система низкого давления — слишком низкое значение давления Вероятна при этом коде Высокая
- P00C6 Слишком низкое значение давления в топливной рампе при прокрутке двигателя, банк 1 Вероятна при этом коде Высокая
- P0148 Ошибка подачи топлива Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P016F Замкнутый контур управления давлением топлива на пределе — слишком низкое значение давления Вероятна при этом коде Высокая
- P018B Датчик давления топлива B — цепь, диапазон или работа Вероятна при этом коде Умеренная
- P0191 Датчик давления в топливной рампе — цепь, диапазон или работа, банк 1 Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P0251 Управление дозированием топлива ТНВД A — кулачок, ротор или форсунка Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P0252 Управление дозированием топлива ТНВД A — диапазон или работа (кулачок, ротор или форсунка) Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P0257 Управление дозированием топлива ТНВД B — диапазон или работа (кулачок, ротор или форсунка) Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P2191 Система — слишком бедная смесь при высокой нагрузке, банк 1 Вероятна при этом коде Умеренная
- P2293 Регулятор давления топлива B — работа Вероятна при этом коде Высокая
- P2540 Датчик топливной системы низкого давления — цепь, диапазон или работа Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P2635 Топливный насос A — низкий расход или работа Вероятна при этом коде Прекратить движение Высокая
- P2672 Смещение момента ТНВД Вероятна при этом коде Высокая
- U0410 Блок управления топливным насосом A — получены недействительные данные Вероятна при этом коде Высокая
- P0171 Слишком бедная смесь — банк 1 Высокая
- P0174 Слишком бедная смесь — банк 2 Высокая
- P0256 Управление дозированием топлива ТНВД B (кулачок, ротор или форсунка) Прекратить движение Высокая
- P2177 Система — слишком бедная смесь вне холостого хода, банк 1 Умеренная
- P2193 Система — слишком бедная смесь при высокой нагрузке, банк 2 Умеренная
- P2371 Регулятор количества топлива B — цепь управления, работа Умеренная
- P2539 Датчик топливной системы низкого давления — цепь Высокая
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Кто ещё с этим сталкивался
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Забитый топливный фильтр.