Usually driveable. Recent intake or air filter work is worth mentioning, as a disconnected sensor is a common cause.
The intake air temperature signal is reading high, usually an open circuit — and an unplugged sensor produces exactly this. Given how often the sensor lives inside the airflow meter housing, check that the connector was properly reseated after any recent air filter or intake work before testing further.
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
P0113 says the intake air temperature signal went above its plausible range — which, because the sensor is a thermistor whose voltage rises as it gets colder, is the electrical sig...
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме P0113.