Датчик давления наддува
Measures charge pressure so boost can be controlled to target. On many engines it is physically the same part as the manifold absolute pressure sensor. Reports honestly about boost leaks, which is why a performance code here often means split pipework rather than a failed sensor.
Другие названия: boost sensor, charge pressure sensor, tmap, turbo pressure sensor, bps
Упоминается в 13 кодах
Коды, связанные с этим компонентом (13)
- P0234 Турбокомпрессор A — состояние избыточного наддува Прекратить движение Высокая
- P0235 Датчик наддува A — цепь Высокая
- P0236 Датчик наддува A — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0237 Датчик наддува A — низкий уровень в цепи Высокая
- P0238 Датчик наддува A — высокий уровень в цепи Высокая
- P0239 Датчик наддува B — цепь Высокая
- P0240 Датчик наддува B — цепь, диапазон или работа Высокая
- P0241 Датчик наддува B — низкий уровень в цепи Высокая
- P0242 Датчик наддува B — высокий уровень в цепи Высокая
- P0299 Турбокомпрессор A — состояние недостаточного наддува Высокая
- P2262 Давление наддува A не обнаружено — механическая неисправность Высокая
- P2263 Система наддува турбокомпрессора A — работа Высокая
- P2261 Перепускной клапан турбокомпрессора A — механическая неисправность Умеренная
Другие компоненты системы Forced Induction
Информация, а не инструкция
CarGeek — это справочник, а не руководство по ремонту. Его страницы составлены по открытым источникам и по опыту других людей, но не по сервисной документации производителя, поэтому для вашего конкретного автомобиля они могут быть неверными или неполными. Часть описанного связана с реальной опасностью: высокое напряжение, топливо под давлением, накопленная энергия, горячие и движущиеся детали.
Всё, по чему вы собираетесь действовать, сначала проверьте с человеком, имеющим техническую подготовку, по собственной процедуре производителя для вашего автомобиля. Ничто здесь не заменяет эту процедуру.
Работа с этим компонентом
Напишите об этом первым
Об этом пока ничего не опубликовано. Всё, что вы выяснили, стоит записать — даже тупиковый путь сэкономит кому-то те же полдня.
Что делает такой отчёт полезным:
- Автомобиль — марка, модель, год и двигатель. Одна и та же неисправность ведёт себя на каждом по-своему.
- Что вы измерили, а не только что заменили.
- Что действительно помогло — или что не помогло ничто, это тоже стоит знать.
Войти или создать учётную запись для добавления того, что вы выяснили по теме Датчик давления наддува.